単身赴任をちょっと綴ってみようかな

ダイヤ改正か

今日の朝、乗ろうとする新幹線が京都方面より到着しました。いつも新大阪駅始発に乗っています。あれ？、N700系が来た。

山は動かん

東京からの帰りの多くは新幹線の「ひかり」で帰ります。「ひかり」だと終日にIC早得があるからです。しかし、「ひかり」だと名古屋駅から新大阪駅まで各駅停車になる事もあって遅いですが。

疲れたので帰りはグリーン席で

今週は月曜からのシステムトラブル対応に追われて、肉体的にも精神的にも疲れました。なので、帰りはエクスプレスのポイントを使って新幹線のグリーン席で帰りました。

グリーン席で帰る

普通席の狭いのが嫌で今日はグリーン席で帰ります。窓側のE席に座る私はお隣の肘に当たらないように左手を腹の上に置きますが、今の左手ではそれがつらいから。

新幹線でUQ Wi-Fi

今日の朝の新幹線はN700系。初出勤の挨拶に間に合うようにちょっと早めの新幹線に乗りました。N700系と言う事でUQ WiFiを試してみました。

今日の新幹線は空いていた

まだ29日まで出勤です。1泊となりますが、今日も東京へ向かいます。例年なら車のフロントガラスに霜が降りてますが、今年は初雪こそありましたが、霜は未だありません。やはり温暖化なのですね。

初雪

先週から寒くなりました。でも、不思議にも車のガラスに霜はまだ降ってませんでした。昨日の夜も寒くて、そろそろ霜が降るだろうとおもっていたら、なんと雪が降っていました。

ひかりグリーン席

けっこう前にエクスプレスで予約しようとしたのに普通席は満席でした。なのでポイントを使ってグリーン席を予約しました。ひかりのIC早得です。

IC早特

既に早特はｅ特急券では使えなくなり、EX-ICのIC早特に変わっています。改札は従来の回数券で通らず、EX-ICカードとチャージ型カードの2枚重ねで入れるチケットレスなのでスマートではあります。

ああ！、お股が・・・

大阪へ帰るべく、事務所を出る直前のトイレで気づきました。げえ！、ズボンのお尻が破れてます！。一体、いつ破いたのだ？。

あらら、大雨が

今日は朝からずっと会議。眠くてたまりません。夕方になってやっと会議も終わり、空を見てみると怪しい雨雲が。

やっぱりお盆は混んでいる

今日の東京駅ホームでは家族連れが目立ちました。お盆も近づくし、そろそろ帰省でしょうか。あ、と言うことは・・・。

グリーン席で帰る

今日はそんなに暑くなかったけど新幹線ホームは暑いです。人が多いわ。三連休前ですからね。

うかつでした

今週末は3連休ですよね。忘れていました。エクスプレス予約で金曜の夜の予約を取ろうとしたけど満席。

朝の新幹線

移動の朝はエクスプレス予約の「のぞみ早特」で指定を取っています。新幹線の普通席は隣に人が来ない方が良いですよね。広々と気持ち良く寝れますから。

ついていない

私は新幹線の席は2列のE席と決めています。帰りの大阪へ向かう新幹線のE席は右側。右側が窓の席は座りづらいです。左カーブの傾斜が多いから。

消えるエクスプレスカードのポイント

JR東海エクスプレスカードの前年度に溜まったポイントが6月末で消滅します。使わなくっちゃ。

IC早特

EX-ICサービスで「早得」が8月29日より使えるようになるようです。「早得」とは3日前に朝6時台の「のぞみ」を予約すれば14,050円が12,000円になるサービスです。それに伴い、従来の回数券を使った「エクスプレス早得」は8月28日で終了します。嬉しいことは何もありません。何故なら・・・。

マスク・ウィルス

今日の早朝に東京へ向かいます。先週の金曜日のように新幹線が空いていたら良いのにな、と期待します。しかし、他の席が空いているのに隣に座ってきてアンラッキー。

マスク、マスク、マスク

今日の新幹線は空いています。企業が関西出張を禁止しているのでしょうか。いつもこんなに空いていれば良いのにね。

バッグが小さい

先週の5月7日、8日は出勤予定でした。1泊2日だったので小さめのバッグで帰っていたのでした。しかし、突然の親族の不幸があったために、7日、8日は休んだのでした。

新幹線でWiMAX

8連休か12連休にする人は明日から休み。でも、今日の東京駅は普段の金曜日より人が少ない。あまり大型連休にする人はいないのかしら？。関係ないけど、今日は新幹線でWiMAXを使ってみよう。

ダイヤ改正

今週の月曜の朝の話。去る3月14日から新幹線のダイヤ改正があったのを知りませんでした。いつもの時間にいつものホームへ向かいました。余裕な時刻の予約なので大丈夫。

金曜の雨は嫌い

昨日は久々に晴れたと思ったら今日は雨。大阪に帰る時間になってもやみません。今日は重い荷物の他に社売りで格安だった期限間近の洋菓子も持って帰らねば。重いんですよね、これが。

N700のインターネット接続サービス

今日、新幹線大阪駅構内の張り紙を見かけました。そうか、もう3月なのでN700でインターネットできるのですね。ダイヤ改正からかな。

雪道で渋滞

実は今日は寝坊をしました。寝坊と言っても普通の通勤だとまだまだ早い時間です。でも、東京へ行かなければ。急いで準備して重い荷物を担いで玄関の戸を開けたら、おお！、雪が積もっている！。

空いているのに

今日は予約していた帰りの新幹線の時間を遅くしようと変更しましたが、満席で変更できず。おかしいなあ、JRサイバーステーションの空席情報では空があるんだが。

GPSロガーで東海道新幹線

29日は掃除と納会のためだけに東京へ移動。交通費がもったいないのにね。
GPSロガーのM-241も持っていきました。ついでにコンデジも。
今日の新幹線は空いてます。　

　

長いトンネルを越えると富士山

新幹線の上り、長い浦原トンネルを越えると富士山が丸見えです。
今朝は良い天気。いつもなら寝ているのですが、今日はコンデジを用意していました。デジ一で撮りたいところですが、そんな事をするのはとても恥ずかしい。

N700系が増えてきたか

ダイヤの改正はありませんが、N700系が増えてきたように感じます。今日の朝に乗った新幹線もN700系になっていました。

加齢臭に囲まれ

今日の新幹線は最悪。前の席も横の席も後ろの席も加齢臭が漂ってました。鼻が犬レベルに良い私は臭くて眠る事もできません。おかげで頭も痛くなってくる。

誰が降りてくるのかな？

今日はいつもより早いめの新幹線。エクスプレス予約で貯まったポイントでのぞみのグリーン席です。たまには使わないとね。乗る新幹線がやってきたのでホームの乗り場へ行くと人がいっぱい。三連休前じゃあるまいし何だろう？。

連休明け

連休に限らず、東京への移動日の新幹線ではとても眠いです。もちろん朝早い新幹線に乗ります。だからと言って前の晩は早く寝ないのですよね。

JR東海からやっと回答が来た

先日、東京駅でたらい回しされました。かなり気分を害されたので翌日にWebサイトからクレームを出しました。その解答が来ないなあ、と記憶から消えそうな3週間目の今日に返事がメールで来ました。

3連休明けは人が多いですね

土曜日は稲刈り、日曜日は体育祭、月曜日は雨。あまり3連休な感じはしませんでした。3連休明けの新大阪駅は朝も早いのに人が多い事。

一体どっちなんだ？

初めてEX-ICを使おうと思い新幹線予約しました。EX-ICとは新幹線のICカードで新幹線改札を通る事ができるJR東海のサービスです。予約チケットを受け取る必要がなくて便利なはずです。そして勇んで新幹線改札を通るとエラーが出ました。あれ？。

ポイントが減っている

毎週、帰りと行きの新幹線の予約をエクスプレス予約で行います。ケータイは面倒なのでPCで予約します。最近、ポイントのたまり具合が遅いような気がする。

今日は早退して帰る

昨日の夜の雨はひどかった。最近、こんなのばかり。今日の朝も降りそうだったけど午後から晴れてきました。でも、夜からひどくなると聞かされます。どうしよう、早く帰りたいな。でも、東京はこんなに晴れているしなあ。

小田原で大雨、運行中止とか

9時17分より10時5分まで新幹線がストップしました。小田原、熱海あたりで降った大雨のためです。新大阪では昨日の影響があってダイヤは乱れてました。そして今日の朝も大雨。

新幹線N700系に初めて乗る

別に乗るつもりはありませんでした。ちょっと朝寝坊したのです。そのために予約していた新幹線に間に合うか微妙だったので、予約変更したのでした。

3連休前の新幹線

さすがに東京駅は人が多い。人だらけです。おまけに暑い。汗が流れます。重い荷物を持って歩いたので尚更です。

今日の新幹線

今日は6月末で退職した元社員の送別会がありましたが、これに参加すると帰れなくなるので申し訳ないけど欠席。急いで乗った新幹線は空いてました。

N700系はいつ乗るのか

乗ろうと思えば乗れる新幹線N700系。エクスプレスで予約すれば料金も同じですが、まだ乗った事がありません。

EX-IC利用のすすめメール

3月末くらいから東海道新幹線のEX-ICサービスが始まっています。予約チケットを受け取らず新幹線改札を通る事ができて便利なのですが、利用している客をあまり見かけない。JR東海からはよくEX-ICを利用してくださいメールがやってきます。

新幹線ホームの立ち食いそば

今日、最終日の東京ビッグサイトは17時まで。会社の定時は18時まで。新幹線予約の時間もまだまだ。でも、会社に戻る訳にもいきません。そうすると荷物を持って帰る事になるのかあ。

帰りの新橋行きのゆりかもめはすごく混みそう。逆の豊洲行きに座れそうなので乗りました。後の有楽町線も座る事ができました。有楽町駅から東京駅まで歩きました。近いし時間もあるので。それでも時間が余ります。時間をつぶすのが苦手な私です。

新幹線のホームも早めに行きました。今日乗る新幹線のホームに立ち食いそば屋がある。いつもなら乗る前に食べる事など無いのですが、今日は時間があるので食べましょう。歩き回って腹も減っていました。そばを食べると電車で腹が痛くなる癖があるのですが、今日は大丈夫そうです。かきあげそばを美味しく頂きました。ここの出汁、うどんはだめよ。

GW中盤の新幹線

今日は先週のような不幸もなく帰ってくる事ができました。良かった、良かった。GWも中盤。4連休前の東京駅はごった返しですね。新幹線改札口はの列ができていました。

チケットの自動販売機や窓口の列は珍しくもないですが改札口の列は初めて見ました。EX-IC効果がないのかな。EX-ICカードを使っている人はあまり見かけない。改札機で乗車券しか入れず止めている人の方がよく見かけます。

今日はスーツ姿よりも私服、家族連れが目立ちます。みんな何処へ行くのかしら。私もGW後半はどこかへ出かけたいですが用事があって忙しいのですよね。

明るくなってきた

東京へ移動する朝は5時前に家を出ます。車で約10kmと遠い最寄りの駅へ行きます。この時間にバスなんてありませんからね。駅の近くの月極駐車場に帰るまで駐めておきます。

ヘッドライトはまだ点灯が必要なものの空はだいぶ明るくなってきました。暗黒時代は過ぎたようです。私は真っ暗なうちに家を出るのが嫌なのです。それも寒かったり、凍てつくと尚更。今年は暖冬なのか凍てつく事が少なかったです。

新大阪駅に着く頃には日もだいぶ高くなっています。今日は良い天気でしたが、伊吹山は霧に囲まれ見えず。富士山は見えましたが麓が霧で白く異様な雰囲気でした。

EX-ICで早特は使えません

3月29日よりEX-ICサービスを利用できます。エクスプレス予約にログインするといきなり利用登録の画面が出ます。私も登録を終えました。

「早特」が使えるか確認してみました。「早特」とは、乗車の3日前（23:00）までの予約（変更も含む）で13200円が12000円になります。「のぞみ」の場合、6時台であれば適応されます。「ひかり」であれば終日です。

予約の画面ではデフォルトでEX-IC予約になります。従来のe特急券は画面を切り換える事になります。e特急券だと次の画面に進むと「e特急券」と「エクスプレス早特＋乗車券」の選択画面となりますが、EX-ICでは出ません。つまり、EX-ICは「早特」が使えず、13000円となります。この差は大きい。1000円も差があるなら受取機で並ぶ。その差で弁当くらい買える。

また、e特急券は13200円、EX-ICでは新幹線が13000円とちょっと安くなってますが、それは新幹線の乗車駅から降車駅までの値段です。そこまでに乗る在来線はSuicaやICOCAから落ちる事になります。e特急券のように乗り継ぎにちょっとくらいの負担はありません。乗り継ぐ場合は高くなる事があります。まあ、私の場合は缶コーヒーくらいの差ですが。

明日からEX-ICか

連休明けの週の金曜ですが、わりと混んでました。グリーン席こそ空いてますが普通席は「×」マークばかり。東京は夜から雨が降ってきました。

チケット受取機も相変わらず列ができています。明日から始まるEX-ICで少しくらいは列が減るでしょうか。私もEX-ICカードは既に送られて来ており、明日以降に「ＥＸ−ＩＣご利用登録」を済ませなければならない。

予め3月29日以降乗車として登録してある予約はEX-ICとして明日以降に変更しなければなりません。まだ早特がEX-ICで使えるか解りません。それより、私はSuicaもICOCAも持っていない。

EX-ICサービスは便利になるでしょうが、お得になるとは限りません。在来線乗り継ぎの場合、新幹線とは別計算になるので従来より高くつく事もあります。せめて、チケット受取機の列は減ってほしいですね。

新幹線のダイヤ改正で

3月15日より新幹線のダイヤ改正が実施されています。新しいダイヤはこの月曜日にも使用しており今日で2回目です。改正前に乗っていた新幹線と同じくらいの時刻を予約しましたがちょっと変わっています。

今回のダイヤ改正は、
●全列車の品川・新横浜駅の停車。
●N700系の増発。
が、主な内容です。東京〜新大阪間の「のぞみ」が増え、東京〜広島間の「のぞみ」が増えています。N700系の「ひかり」なんかも設定されています。

行き、帰りで同じくらいの時刻の新幹線を予約しました。発車時刻が約2〜3分早くなりました。しかし、乗車ホームが違い、終着駅も違いました。これもいずれは慣れていくのでしょうね。私としては新大阪止まりのN700系が増えて欲しいです。

3月29日より開始されるEX-ICですが、カードが1枚にならないものですかね。便利なのかどうかいまいち解らない。

オヤジ臭が漂うグリーン車

ポイントバックキャンペーンの期日が今日まで。「ひかり」のグリーン席に乗るとポイントを800使いますが、キャンペーン中は300返ってくる。と、言う訳で今日は300系「ひかり」のグリーン席で帰ってきました。

ポイントは溜まっているので使っとかないと。今日に乗る「ひかり」も早特なので12000円です。グリーン席は広く、乗り慣れると普通席が嫌になってきます。あまり乗る訳にはいかない。

そんなグリーン車は加齢臭が漂います。ナイスミドル（またはオヤジ）が多いので当然ですね。早く寝ないといけません。

おしっこが近くて

そんなに水分を取ったつもりはないのに、今日はおしっこが近い。さっき行ったばかりなにに、また行きたくなってきた。これでは新幹線で思いやられそう。

会社を出る前にトイレに行きました。思いっきり絞っておきました。新幹線に乗る前に東京駅構内のトイレにも行っておきました。あらー、よく出るわ。私は新幹線に乗るときは必ず窓側です。しかも今日は3人がけのA席。トイレに行きづらそう。

しかし、そんな心配も無駄でした。もよおしてくる事はありませんでした。新大阪駅までトイレに行く事はありませんでした。きっと新幹線に乗ると、寝ている状態と同じになるんでしょうね。降りた後は、またトイレに行き出したのは言うまでもありません。

新幹線でモバイルPC

新幹線でノートPCを使う人を見かける機会が多くなりました。今日の朝は横に座った人が終始、キーボードをカタカタと音をたててました。パナのLet's noteのWかTシリーズだな。

先週の帰りの時も横の人がソニーのType GらしきPCを使い、電卓を叩いて何やら必死に文書を作ってました。お仕事ご苦労様です。

いずれも高い良いPCを使っています。どちらのPCも保護シートしてないので丸見えですよ。目に入ってくるだけで、そんなにじろじろ見ませんが。
私もThinkPad X60を持ち歩いていますが、新幹線では使いません。だって、通信カードが無いから。寝るのが優先されるので新幹線の無線LANが始まっても利用するかどうか。もし、使うとしたらASUSのEeePCが欲しいな、と思ったりして。

朝の移動は雪

移動の日は家を5時前に出るのですが、今日は積雪だったので早めに出ました。駅の駐車場まで車で行くのです。まだこの時間は塩化カルシウムや塩化ナトリウムが道にまかれてません。気を付けて走らねば。

道に積もっている雪よりも凍結の方が恐いです。特に下り坂なんか。国道も鉄橋が多く雪がよく積もっています。南方へ向かって走るので次第に雪は減ってきます。やっと駐車場に着きました。あう、着くのが早すぎた。

今日の新幹線は米原あたりの積雪の為、徐行運転。大幅な遅れはなく東京駅で約10分の遅延でした。名古屋駅以降に盛り返したのですね。

明日から三連休ですね

毎度の事ですが、三連休前の東京駅はよく混みます。予約したチケットを受け取ろうにも自動受取機は長蛇の列です。窓口もいっぱい。なので早めに行かなければなりません。

受取機も自販機もボタンを押す回数が多く反応もにぶいですね。もっと早くならんかな。ぎりぎりに来たら間に合いませんね。EX-ICが導入されたらちょっとはましになるのかな。とにかく人が多い。電光掲示板の予約状況は全て×になってますね。ホームも自由席側はきっと混雑している事でしょう。

明日から1ヶ月ぶりの三連休。結婚記念日のお食事会と友人のPCセットアップの予定が入っています。ジムにも行こうかな。

昨日は積もってたのね

今日の新幹線は湖東や関ヶ原あたりに積雪は無く遅れる事はなさそう。山々の上の方は積もってそうですね。でも、小田原から新横浜で残雪のために徐行運転するアナウンスあり。

聞くところによると昨日の関東は雪が降りっぱなしだったとか。確かに小田原〜新横浜間は残雪がありました。けっこう積もったのかな。結局、新幹線は遅延しませんでした。

東京のど真ん中も雪の塊が歩道の脇に固めてありました。大阪よりも寒いですね。夜になってからちょっと雨が降ってきた。

今日は「ひかり」のグリーン席

3連休前でないのに新幹線構内はよく混んでる事。電光掲示板の予約状況も見える分は全て「×」になっています。自動販売機も窓口も列ができています。人が多くて歩きづらい。

こんなに人が多いと新幹線も混むだろうなと思いきや、今日はグリーン席だった。期間限定の「ひかり」「こだま」グリーン特典利用お得キャンペーンのつもりで予約したのに開始が2月1日だったのでした。まあ、いいや。ポイントは沢山あるから。今日の混み具合だとグリーン席がいい。

帰りは早特の「ひかり」が多く料金は12000円です。ポイントでグリーン席にしても同じ。今日の「ひかり」は普通席・グリーン席共に満席。さて、広々とした席でゆっくり帰りましょう。

新幹線が遅延すると思ったが

うちの方では昨日の昼から雪が降ってました。それは夜も続き、積もりだしていました。積雪だと車もゆっくり運転となるので今日は早めに起きました。しかし、期待を裏切って雪は溶けていました。

早朝は寒いと言うより暖かかった。車のヘッドライトをつけたとき虫が飛んで寄ってきました。これじゃあ、雪も溶けるわけだ。途中から雨になったのでしょう。

新幹線も積雪で徐行運転して遅延すると思われましたが全く問題無し。湖西の山々や伊吹山は白くなっていましたが平地は積もっていません。富士山あたりは寝ていたので見てませんが綺麗だった事でしょう。

今年はまだ積雪に出会っていません。温暖化が進んでいるのでしょうか。本当にやばいのではないのでしょうか。

EX-ICサービスは使えん

JR東海からEX-ICサービスの案内DMが来ましたが、エクスプレス予約サイトに載っていなかった事が書いてある。これが本当なら殆ど使えません。

以下の場合は、EX-ICサービスを利用できないとあります。その場合は従来通りにe特急券などの予約となります。

1.山陽新幹線区間（新大阪〜博多間）が含まれる区間を利用の場合
2.乗車券を利用区間にあわせて別途購入する場合
3.エクスプレス早特などの切符を希望の場合
4.２名以上での利用（複数予約）または小児の場合
5.会員本人以外が利用

この3が問題。私は東京へ行くときは殆ど「のぞみ」の早特、帰るときは「ひかり」の早特を利用しています。早割を利用しないのは帰りの「のぞみ」か、緊急の時のみ。
EX-ICサービスは切符の受取がないのは便利ですが、早特が使えないとなるとそうでもない。確かに現状でも早特は特急券と乗車券のセット販売であり受取駅までの運賃は別途必要です。JR東海とJR東日本・西日本の連携がうまくないのかなー。

腰が痛かった

仕事している時は前屈みで腰の痛みはましだったのですが、新幹線はふんぞり返って座ります。しかし、その体勢は腰が痛い。腰が痛くなった原因は昨日に行ったジムで張り切りすぎたからです。

新幹線で前屈み体勢で寝れないです。腰の痛みは我慢するしかありません。そのうち眠くなってくるでしょう。腰が痛いので立ったり座ったりはスローモーションです。重い荷物、さらにジムで使った服やタオルの洗濯物も入っているので階段を降りるのがつらい。

しかし、好きでジムに行ってんだから、これくらいは耐えなければなりません。
しかし、今日の新幹線は混んでるなあ。

企業面接かな？

私は自由席のA席に座っていました。京都駅でC席にリクルートっぽい若者が座りました。B席は誰も乗ってきませんでした。その若者、「面接の仕方」みたいな本を読んでいる。

東京か名古屋の方へ面接に行くのだろうか。地方の筆記試験で合格したのだろうか。来年度の採用か？、それとも再来年度か？。必死に本を読んで何やらメモをしている。きっと質問される答えを用意しているんだろうな。どんな企業を受けるにもちょっとくらいは勉強しておかないとあかん。

その若者は名古屋で降りない。すると東京か。まあどこでもよい。若者はアイスやチョコボールをお姉さんから買ってほおばりながら本を読んでいる。富士山が大きく見える頃、私は目が醒めました。今日の富士山も雪いっぱいで綺麗。その若者を見るとくたびれたように寝ていました。

新横浜を過ぎた頃、若者の姿は見えませんでした。新横浜で降りたのかな。しかし、その席のひどい事。トレイを下げたままでゴミを置きっぱなし。網の中までも。私が降りづらいではないか。こんな事ではいかん。面接で落ちなはれ。

今日は遅刻！

不思議な事に目覚まし時計の音が聞こえませんでした。ちゃんと4時20分にセットしておいたのに。学校へ行こうとする「僕たち」に起こされました。「お父さん、なんでいるの？」

「（￣□￣；）!!、こんな時間だ！。」急いで準備するにも、既に予約してある新幹線が発車しています。発車前なら予約変更するのですが間に合わない。予約チケットで自由席に乗るしかないです。このまま休むにはもったいない。

新大阪駅に貼ってある時刻表を見てみます。新大阪駅始発でないと窓側に座れない。あれ？、今日は火曜日だ。この時間帯に新大阪始発が無い。自由席に乗ろうにも窓側が空いているとは限らない。待てよ、急いだところでどうせ午後出社になる。それならゆっくり行くか。と、言う訳で自由席の窓側が空いている可能性が高い「ひかり」に乗りました。A席ですがB席に誰も乗ってこなくて広々。

エクスプレス予約ポイントの有効期限を延長

ポイント有効期限は2月末でした。私は4回グリーン席に乗れるポイントが溜まっているので、早めに使いきろうと思ってました。それが6月末に延長されるようです。

ポイント有効期限が延長される事は特に嬉しくありません。今の事が半年先になっただけの事です。どうせ、その頃にはまた使いきらねばと思うだけです。

それよりも同時に変更される利用区間ごとの蓄積ポイントが変わります。私の場合の新大阪から東京までの区間は今までだと100ポイントですが、今度は90ポイントとなり減る事になります。10回乗る事による1000ポイントで1回グリーン席に通常値段で乗れるのですが、今度は12回乗らなければなりません。いけませんねえ、こんな事をしちゃあ。

短期間の「ひかり」「こだま」のグリーンキャンペーンがありますが、「ひかり」でグリーン席に乗る事なんてあり得ない。ポイントはマイレージにして欲しいものです。

ＥＸ−ＩＣ（エクスプレスIC）サービス

東海道新幹線区間（東京〜新大阪間）で、平成20年3月29日予約操作分より「EX-IC（エクスプレスIC）サービス」が開始されるようです。このサービス、新幹線に乗るには便利になりそう。

まず、エクスプレス予約して駅で切符を受け取らずにホームへ入る事ができます。受け取り機の行列を待つ事がなくなります。これが嫌だったのですよね。

乗車時に「EX-ICカード」を改札機にタッチするだけ。
在来線を使って新幹線の駅までSuicaやICOKAを使い、新幹線の改札機で「EX-ICカード」と2枚重ねてタッチする事も出来ます。
SuicaやICOCAを持ってない私は3月末までに作らなければ。もちろん、それぞれにPASMOやPiTaPaを利用できます。

明日から三連休

いつもながら三連休前日の新幹線は混んでますね。エクスプレスカードの受け取りはスピーディーと謳ってますがそうでもない。長蛇の列ができています。

混雑が予想される時は携帯にメールが飛んできます。私はいつも余裕を持って受け取るので大丈夫。急いで乗りたい方は早めに行って並んだ方が良いですね。でないと並んでいていらいらするだけです。

東京駅構内の受取機はどれも列ができていました。新幹線自動切符販売機でも受け取れますが混んでます。東京駅構外はどうかな？。1度出てみよう。でもやはり構外も混んでました。もうちょっと何とかならないですかねえ。

実は私は四連休。月曜日も休みます。何故なら眼底検査なのです。

グリーンだよ！

JR東海のエクスプレスカードで新幹線を予約するとポイントがたまります。しかし、そのポイントは換金できるわけでもなく溜まればグリーン車に乗る事が出来ると言うものです。

良い事に見えますが、私には良い事とは思えません。飛行機みたいなマイレージの方が良い。普段から混む新幹線普通席を空けていつも空いているグリーン席へ移動させているように感じます。とは言うものの使わないともったいない。

このグリーン席ポイントは繰り越しはありません。1月から発生すれば翌年の2月までに使わないといけません。私は今の時点で4回乗る事が出来ます。（既に2回使っています）新大阪〜東京まで5往復すれば1回グリーン席に乗る事が出来ます。この調子でいけばあと2回くらい増えそうです。それを使いきらないと消滅します。いつのにするか。ああ、やはり差額を現金で欲しい。

最近、よく疲れる

新幹線に乗り始めは良いのですが、到着駅に着く頃は疲れます。とても眠い。後の電車でも朦朧としています。きっと身体が新幹線のスピードに追いついていけてないんだろう。

たまに乗るなら良いのですが毎週往復しています。その回数は3桁を軽く越え、距離にしたら月へ行った帰路の途中で、金額にしたら家が建ちます。最近の疲れはその積み重ねが溜まっているのかも知れない。ストレスのように溜まって固まりにならなければよいが。

明日も変わらず新幹線に乗って帰ります。帰りの時は乗るとすぐに寝ます。名古屋あたりで目が醒め、それからは夜で見えない景色を見る事になります。
新大阪に着く頃、また身体がだるいんだよね。

新幹線構内のトイレくっさ〜

新幹線に乗る前は必ず用を足します。したくなくても絞り出します。それは新大阪までトイレに行かないように窓側でぐっすりと眠るため。F1で言えばタイヤ交換なしで完走するような・・・そんな事ないか。

駅のトイレはどこでもそうなんですが臭くて汚いですよね。私はデリケートなので大の方ができません。小の方もよく飛びちっています。足元に気をつけないといけません。金曜の夜となると構内に人も多く、男子トイレでさえも列ができています。男子の小はすぐに終わるので回転率は良いですが。

トイレも多くの人が用を足すと生ぬるい匂いが充満しています。息を止めたい所ですが列に並んでいるのでそんな事をしていれば息切れとなります。順番が回ってきたら下腹に力を入れて絞ります。したくなくても出るものです。それは健康診断で知っています。

新幹線のトイレに行けば良いのにと思われますが、1度座ると立つのが面倒になるんですよね。そして数分後には寝ています。

失態

昨日は祭りであり、祭りに参加する三男が子供会のキャンプとバッティングした事もあり、行ったり来たりでした。祭りでは当然、お酒を頂くので弱い私はへろへろになってました。

今日も東京へ移動する為に早朝に出発しました。よく起きれたものです。しかし、とても眠い。JR京都線の新大阪でぱっと目が覚めました。危ない、危ない。

新幹線に乗り込むもすぐに寝てしまい、いつの間にか京都。京都を過ぎると車券が来ます。前2列くらいまで来た時にポケットからチケットを出して手を上げたまま寝てしまいました。「お客さん、お客さん」で目を覚ましました。

いつの間にか名古屋。その後、何やらうなされて目が覚めました。夢でも見ていたのだろうか。首を左右に振ったのは気づきました。今日は富士山を見るぞと意気込みましたが次に目が覚めたのは新横浜。よく寝ています。ひょっとしたらいびきをかいていたかも知れません。隣の人に迷惑をかけていなかっただろうか。恥ずかしい限りの失態です。

新幹線、失敗

決してブログのネタを作ろうとしたのではありません。新幹線で大失敗。なんと乗る新幹線を間違えました。新幹線なんてもう4桁回数乗っているのに。もう月へ行って折り返す距離を乗っているのに。ほんとにお馬鹿な私です。

その新幹線は同じホームの両側に止まっていました。同じ700系なので見分けはつきません。電光掲示板を見ればよいのですがベテランの私は見たつもりが見てなかったかも知れない。このそそっかしさはサザエさんのようです。

何の疑問も持たず社内放送も聞かず、指定席でふげーとくつろいでました。事は品川で解りました。その指定席の方が来られたのです。お互いのチケットを見せ合いました。同じ車両の同じ席ですが列車番号が違います。ホームの両端に止まっていた新幹線同士でした。その発車時刻の差はわずか3分。最初は私が正しいと思いこんでました。しかし、よく考えると、あれ？。私が間違っているのに気付きました。それも3分遅い方に乗っていたので新横浜で乗り換える事もできない。私の乗るべき新幹線は3分前に発車していました。（　ＴДＴ）

こうなると自由席か、新横浜過ぎて空いている指定席でもよいのですが、今日に限って3連休前。指定席は満席状態で自由席には立っている人もいるようです。当然、私も立たなければいけない。他人の膝の上や荷物置き場に横になって寝るわけにもいきません。自由席の人が多い通路で立つのもつらいので人の少ない指定席列車の通路で立ってました。2時間くらい立たなきゃならぬ。寝る事もできませんね。座って寝ている人が羨ましい。

新幹線で立った事は通算3回目。以前の2回は必要だったから。間違って乗った事は通算2回目。その時は東京駅で間違いに気付きぎりぎりで乗り換えました。今回のような大失敗は初めてでした。足腰は痛くないですが足の裏が痛いです。

新幹線の格安チケット

思えば、ＪＲ東海エクスプレスカードで新幹線予約するようになってから長らく格安チケット屋で回数券を買っていない。「のぞみ」がまだ高かった頃、「ひかり」の正規値段は13,750円で回数券は確か12,000円だったと思う。

私は月に東京〜新大阪間を4往復しています。つまり毎週往復しています。会社は正規値段で精算してくれますが安い事にこした事はない。「ひかり」の回数券は東京駅近くのチケット屋で買っていました。四谷で買うより安いから。

ネットで格安と言う新幹線回数券を色々見てみます。12,980円から13,550円とばらつきがありますね。今日、四谷のチケット屋の看板には12,900円となってました。「のぞみ」の正規値段は14,050円。そんなに安くなってませんね。

私は今ではＪＲ東海エクスプレスカードでPCから予約しています。チケット屋で回数券を買って緑の窓口に並ぶ事はしていません。以前はそんな事してましたが並ぶのはいらいらして精神上よろしくありません。時間ももったいない。

ＪＲ東海エクスプレスカードだと通常13,200円。さらに「エクスプレス早特」と言うのがあって3日前の予約で朝の6時台の「のぞみ」で12,000円になります。私は東京へ行く時これを利用しています。また帰りは朝の6時台なんて無理。「ひかり」だと3日前の予約で乗車時刻に関係なく夜でも12,000円になります。帰りはこれを利用しています。ちょっとくらい遅く着いてもよいです。その分、早めに会社を出ればよい。

三連休と三連休

三連休前の新幹線はよく混みますが今日は２週連続の三連休前。もっと混んでます。三連休と三連休を繋げて１０連休にする人が多いのでしょうか。

東京駅構内のチケット売り場は長蛇の列。電光掲示板では既に満席になっているのに買えるのでしょうか。自動販売機も並んでます。エクスプレスカード予約のチケット受取も今では専用機ではなく同じ自動販売機となりました。ただでさえオペレーションが多い販売機での待ち時間は長くなります。おまけに熱気で暑い。

いつも金曜日の予約はその週の月曜日にします。殆どはE席を取れるのですが今回はA席。まあ、一応窓側だからよいか。

今日の運勢

新大阪始発の新幹線に乗ります。早めにホームに入るのでいつも1番に乗車して、いつもの窓側のE席に座ります。さて、通路側のD席はどの駅で人が乗ってくるのだろうか。

早ければ新大阪から。その次は京都。そして名古屋。新横浜なんて乗ってきません。もちろん、乗ってくるのが遅いほど広々とゆったりとした空間で座る事が出来ます。出来る事なら東京まで座って来ないでほしい。でも、週明けの早朝の新幹線は満席で人気のD席などは空いているはずがありません。新大阪で空いていてもいずれはどこかで乗ってきます。

私は上りの新幹線で隣の席の空き状況で今日の運勢を占います。乗って来るのが新大阪が最悪、京都でまあまあ、名古屋だと最良。先週は名古屋から乗ってきました。今日はすすーっとE席に座りましたが、すぐさまにD席に座ってこられました。最悪です。案の定、今日の仕事でしんどいスケジュールの作業が回ってきました。

新幹線から見えるお城

新大阪から東京までの東海道新幹線。あまり気づかないですがお城を見る事ができます。アップもあれば遠くに小さく見るお城があります。

山城がある山は見えますが城跡は木にかくれて見えません。天守や石垣が見える城を新大阪から順番に。

新大阪を発車して京都に近づくと右側に小さく伏見城が見えます。たぶん方角的に伏見城だと思います。伏見城は江戸時代に完全に取り壊され今は模擬城が建っています。

京都駅を過ぎて観音寺山を越えると左側の小さな山に小さく彦根城天守が見えてきます。彦根城は現存天守の国宝です。今年が築城400年になります。余談ですが９月の佐和山に一夜城ができるらしい。

関ヶ原を越えて名古屋に近づくと左側に清洲城がかなり近くに見えます。新幹線が分断しているみたいです。清洲城は名古屋城の完成と共に廃城となりました。現在は全く想像の模擬城が建っています。

名古屋を過ぎると殆ど睡眠なのですが、掛川を通ると左側に掛川城が見えます。夜のライトアップの方が目立ちます。山内一豊５万９千石です。幕末の東海地震で倒壊しています。現在は現存天守である山内一豊の高知城を参考にして復元されています。

富士山を見終えていくつかのトンネルを越えると右側に小田原城が見えますが上りでは非常に困難です。下りの方が見えますが一瞬見えるとすぐにトンネルに入ります。小田原城は北条氏の広大な総構えの城です。明治になって建造物は殆ど取り壊されています。現在は復興天守が建っています。

最後は江戸城。有楽町あたりから左側にビルの谷間からちらちら堀と石垣が見えます。江戸城には天守閣がありません。日本最大の天守閣があったのですが火災で焼失しています。もし復元されたとしてもビルが邪魔で見る事はできないかも知れません。

他にも見える城があるかも知れません。新幹線では殆ど睡眠の私は見つける事が出来ていないだけかも知れません。

新幹線は大雨で通行止め

家では朝の4時くらいに雷が鳴って雨が降ってました。家を出る頃には雨もやんでました。新大阪駅でも雨が降るような気配はありませんでした。名古屋もそう。しかし、静岡辺りですごく雨が降り出してきました。

車窓は雨の滴が流れてよく見えません。それでも新幹線は走り続けました。うとうと寝ながらですが長いトンネルを越えたので熱海だと思いました。新幹線はその次の駅で停まりました。あれ、新横浜なくてここはまだ小田原だ。

浜松〜静岡間で規制値を超える大雨が降ったので後続の新幹線が止まったようです。東京駅から発車する下りの新幹線も止まるので上りの新幹線も東京駅に入れず団子状態のようです。いつ運転再開されるかも解らない状態でしたが10分くらいで走り出しました。しかし、遅れは10分ではなく結局は30分でした。遅延証明書をもらって会社へ急ぎました。

会社に着いてからも空が暗くなり雷が鳴って雨が降り出しました。まるで家から雨が一緒についてきたようです。

N700はまだ乗れない

新幹線の改札を通ってホームへ行く前に必ずトイレに行きます。別にしたくなくても必ず行きます。したくなくても便器の前に行くと出るものです。寝る前に必ずトイレに行くようなもんです。

私は新幹線は必ず窓側に座ります。窓側に座るとトイレに行きづらくなります。通路側の人がトレイをおろしフゲーと寝ている事が多いからです。前席のリクライニングもかなり倒してあると隙間はとても狭いのです。なのでトイレに行くのがおっくうになる。私は新大阪までトイレ無しで座っているのです。だから新幹線に乗る前は出来るだけ絞り出しておきます。F1のタイヤ交換無しでゴールするようなもんです。

7月1日より新・新幹線N700系の運行が始まっています。E-Expressカードで普通に予約する事が出来ます。料金体型も同じです。しかし、その本数は少なく上下で各4本ずつ。また、その時間帯は私の移動の時間帯にはマッチしていません。行きの始発には間に合わないし、帰りの最終では家に帰れない。増発する時期が必ず来るのでそれまで待つ事になります。

不快指数８０％

今日の天気は雨です。大荷物を持って帰るにはよくない天気です。傘をさすのも面倒くさい。でも大阪に帰らなければなりません。

地下鉄に乗っても気持ち悪い温度で汗も額を流れます。ハンカチでぬぐっても汗は止まりません。東京駅は金曜の夜となると相変わらず人が多い。エクスプレスカードで予約したチケットの受取機も並んで列ができています。並んでいる人々の額に汗のつぶができてます。みんな暑いんだな。薄い色のスーツの人は背中に汗が滲んでたりしてます。湿度高いなあ。

新幹線に乗り込みスーツを脱ぐと汗で湿っています。もちろんワイシャツも汗で濡れています。使っていたハンカチ２枚も汗でぐっしょり。あー、気持ち悪いなあ。シャワーを浴びたいなあ。梅雨は嫌いだー。

大阪はそんな事もないですね。涼しいです。

新幹線５０分遅延

東京駅の新幹線改札辺りが何やら人が多く騒がしい。それもそのはず、新横浜駅で人身事故があり上下線が約５０分の遅れ。東京駅で釘付けです。

新横浜駅のホームは柵があります。それにかかわらず人身事故とは。何かあったな。１時間くらい前の新幹線が発車していません。とりあえず入りましたがホームは人だらけ。これは盆や正月、ＧＷの時より多い。私が乗る新幹線は何番線か気をつけないと。ホームで立ちっぱなし。疲れるなあ。

５０分では特急料金の払い戻しはありません。払い戻しは２時間以上の場合です。乗り継ぎに遅れて帰れなくなった乗客の為に東京駅と新大阪駅に休憩用車両が止まるようです。

腰が痛い

新幹線に乗ると腰が痛い。もう随分と新幹線に乗っています。４桁回数分乗っています。距離にすれば月を折り返して地球に向かっているくらいです。

新幹線のシートに座るとリクライニングはわずかにします。あまり倒すとしんどい。腰は直角にせずまっすぐにして座ります。つまりお尻が浮いている状態。この体勢が楽ですね。

まだ出張で東京と大阪の往復が多かった頃、やはり腰が痛くて病院へ行った事があります。医者の言うことには背骨が少しいがんでいるとの事。だから脊髄を圧迫してるから痛いと。これは慣れるしかないよ、と言われました。

それから十数年、ずっと新幹線に乗っています。腰の痛みはさほどひどくなく医者の言うように慣れたのかも知れません。座りっぱなしですが、幸いにも痔は出てません。

遅刻！

朝、目が覚めるとなんと7時！。あれー！、目覚まし時計が鳴ってなかったみたい。6時台に取っていた新幹線予約も終わっています。変更もできない、ありゃ〜。

予約時間までならば変更できますが、既にアウト。座席指定チケットは自由席チケットに変わります。それも今日中の使用に限られます。休もうかとも思いましたが新幹線代がもったいない。今から出て自由席で何時に着くのであろうか？。

とりあえず、急いで行きました。自由席では新大阪駅発を狙います。私は窓際席でないと嫌なのです。発車10分前の東京行き「のぞみ」が空いている。月曜の朝なのに並ばなくても大丈夫なのですね。A席に座りましたが東京駅までB席は乗ってきませんでした。

東京駅ではN700系が試運転で発車してました。会社にはお昼前に入れました。

エクスプレスカードでN700系の予約

7月1日デビューするんですが、本数が少ないですね。上下それぞれ4本しかありません。しかも私が利用する時間帯は無いです。まあ、徐々に増えてはいくのでしょうけど。

エクスプレスカードで携帯電話やPCでの予約方法が若干変更されるようです。「のぞみ」での予約となります。
N700は全席禁煙です。しかし喫煙ルームは用意されます。喫煙ルーム付近希望として予約できます。また座席指定リクエストでは様々な車内施設の確認ができます。

N700系は普通席では最前部席、最後部席、窓際席でコンセントを使用できます。グリーン席は全席です。普通席のシートは少しグレードアップしてます。車内幅は10cm拡大されたので1人あたり2cmか。片腕1cm、これは良いかも知れません。今は微妙な幅なので。

水田に囲まれた安土山

琵琶湖の東側を東海道新幹線は通ります。まだ関ヶ原を通るまで私は起きています。新幹線の車窓から水田が見えます。今の時期はここもうちと一緒。しろかきされた水田が目立ちます。田植えが終わっている水田もあります。この辺も早稲かしら？。

観音寺山を通る直前に安土山を一瞬見る事が出来ます。普通の山にしか見えませんがかっては天守閣をいち早く備えた織田信長の天下布武なお城がありました。当時は琵琶湖に面した日本が世界に誇る独特な城郭がありました。しかし今では周辺の湖は埋め立てられて水田になっています。

どこかのサイトで読んだ事あるのですが、しろかきされた水田が辺り一面になるとまるで琵琶湖に面しているように見えるとの事。当時の面影を見る事ができるとか。もちろん建物があるわけではありません。でもそんな安土城を一度は見てみたいと思っています。なんと言っても安土城はお城好きには聖地みたいな所です。

ＧＷ明け

毎年、ＧＷは間の平日に休みを取り連休を繋げています。今年は９連休でした。単身赴任だからこそ、こう言う大胆な事が無情にできます。ここまで大型連休になると連休明けの週がつらいのは十分承知しています。

去年は最終日まで休みにどっぷりつかっていたので明けの週がとてもつらかった。脳みそが腐っておりました。しかし、今年は違う。最終日は頭の中で仕事のシミュレーションをしていました。休みですが頭の中では仕事をしていました。幸い？にも最終日は雨だったので遊びに出て行く事もありませんでした。

新幹線で東京駅に着く頃、とても眠いのは毎度の話。おかげで、会社へ向かう足は元気そのもの。頭の中は通常の月曜日となってました。今日の新大阪駅構内は人が多かったですが、ホームはそうでもない。自由席の人が多いのかな。

ＧＷ前日の新幹線

ＧＷ前日の夜の新幹線はよく混んでいます。普通席はもちろんの事、グリーン席も満席です。私は２週間前に予約しておきました。それでもＥ席は取れずＡ席でした。

東京駅の構内はいつもより人が多い。新幹線構内も人でいっぱい。家族連れも多い。大型連休前である事を感じさせます。しかし、新幹線に乗り込んでしまえばそんな事は関係なくなります。発車してホームの自由席辺りが見えてきますが、人いっぱいの列ができています。自由席で長い事並ぶのは嫌ですよね。
さてと、ワープ体勢に入るか。

新大阪駅のコペン

新大阪駅でコペンに換わって長い間、ミラが展示されていた。なんだ、つまらないなあと思ってました。しかし、今日の帰りは白いコペンに換わっていた。

この車、欲しいんですよね。遊び心をくすられる小粋なスポーツカーです。これを運転すると楽しいだろうなあ。もう長い事、スポーツカーに乗っていません。

でも、「僕たち」はまだ子供。一家でお出かけするのにコペンでは乗り切れません。まだしばらくはラルゴ君にがんばってもらわないといけません。でも、１３年目ラルゴ君もそう長くはない。次の車はまだコペンを買えません。その次かな。そうしているうちにコペンは消えるかも知れません。

新型新幹線N700系

先日、JR東日本とJR西日本が共同開発した新型新幹線N700系がJR東海浜松工場で公開されました。7月のダイヤ改正のタイミングで導入されるようです。鉄道マニアでなくても新幹線ばかり乗っていると気になります。

車体傾斜システムを国内で初めて採用するらしくカーブでスピードを落とさす走行可能。東京−新大阪間を5分短縮して2時間25分になるとか。でも、5分はあまり速くなるとは感じませんね。その時間帯も今と同じように早朝か最終近くの時間帯かと思われます。東海道の路線はスピードの限界なのですね。

窓側にはコンセントが設置され無線インターネット接続サービスが導入されるのですが、やはり有料のようです。高い特急料金に含めてくれれば良いのに。

新幹線遅延

こんな事、この冬では初めて。暖冬だったのに。
京都から名古屋まで積雪で新幹線は徐行運転しました。約１５分くらいの遅延となりました。
この冬ではこんな事は無いと思っていましたが。

家では昨日の昼頃、雪が激しく舞ってました。最近、変な天気です。急に寒くなりましたね。この朝も家を出る時に車の上に雪が積もってました。新幹線は大丈夫かな？とは思いましたが米原辺りは雪が積もってました。伊吹山は全く見えませんでした。

会社は大丈夫。１０時までに入れば遅刻となりません。とりあえず、グループウェアに携帯でスケジュールを入れておきましたが。

エクスプレス予約受取機

毎週金曜日の帰りの新幹線はよく混みます。それもまた、隔週毎に混んでくれます。今日がその日のようです。当然ですよね。赴任してその週を働いたビジネスマン達が家に帰るのだから。

エクスプレス予約したチケットを東京駅で受け取ります。ＪＲ線で東京駅まで来るので構内で受け取る事になります。チケットの受け取りは受取専用機や指定席発売機で受け取ります。東京駅は新大阪駅に比べてかなりの台数がありますが、金曜ともなるとさすがに列ができます。受け取りは決してスピーディーではありません。

私が並んでいる列で前の人がいらいら、かりかりしているようです。それもそのはず、受け取っている人がなかなか終わらない。慣れない操作にてこずっているのでしょうか。隣や他の列は進んでいきます。でも、今更並んでいる列を変えるのはもったいないようで、今の列に納まっているようです。気持ちは理解できますね。急いでいるなら尚更の事でしょう。わたしはそれが嫌で余裕の時間で東京駅に着くようにしています。また、ぎりぎりに新幹線に乗ると棚に荷物も置けませんからね。

以前に緑の窓口で予約していた頃もよくこんな事がありました。「しまった。並ぶ列を誤ったか」私はこんな経験が多いです。確かに受取機で時間は短縮したと思いますが、並ぶ列を誤る事は今でもあります。それを見越して並ばないと、いらいらして焦るのは精神上よくありませんね。

受取専用機は画面にプライバシーシートが貼ってあり、隣の画面は全く見えません。そう言えば、Iのファミリー販売で売っているプライバシーシートはヨドバシカメラよりも遙かに安かった。無くなる前にThinkPad X60用に買っておかなくっちゃ。と、思い出しました。

やはり暖冬だったんだな

例年なら積雪で何度か新幹線が遅延する事があります。特に京都から名古屋までに雪が積もれば必ずと言ってよいほど新幹線は徐行運転で遅れるものです。
しかし今年はそれが皆無でした。少なくとも私の移動時間帯は。


去年の帰りはひどい目にあった事がありました。急な積雪及び故障のために新大阪の到着が大幅に遅れて家に帰れなくなった事もありました。新大阪駅に止まっていた新幹線で夜を過ごしました。

もう、この調子では雪が積もる事もないでしょう。春みたいな陽気です。この時期にたまに降るぼけ雪も影響ないでしょう。これから春になっていきます。私の好きな季節に近づいていきます。

今日は意外と混んでいた

別に３連休前でないのに、今日の帰りの新幹線は混んでいました。エクスプレス予約の去年のポイントが２月末で消えるのでグリーン特典を利用しないともったいないです。早めの予約なのに満席で予約を取る事ができません。他の人も同じ考えなのかな。のぞみでは取れなかったのですが、ひかりで取る事が出来ました。

東京駅の電光掲示板の予約状況を見ました。普通席は全部×です。この金曜は多いです。今までの経験からして隔週で混んでますね。私は毎週帰ってますが、２週間に１度帰られる人が多いのですね。わたしが乗ったひかりは全席満席状態。もちろん、グリーン席も空いていませんでした。ひかりと言えど早めに取っておいて良かった。

次世代新幹線「Ｎ７００系」

平成１９年７月１日に「Ｎ７００系」の新幹線がデビューします。
より速く、より快適に、より上質に。そして地球温暖化防止にも大きく貢献する・・・らしいです。つまりグレードアップします。

そこで、エクスプレス予約会員に試乗会のお知らせがメールが来ました。抽選で合計2100名、６月の試乗のようです。鉄道マニアにはたまらないのでしょうが、私は違います。ちなみに私はお城マニア。

どうも当選すると無料っぽいです。無料なら申し込もうかな。予定では土曜の朝に東京から新大阪までのコースがある。と、言う訳で申し込みました。当選者はメールでお知らせがきます。この２月でポイントが消える会員の優遇もあります。私の場合、当選率は２倍になりそう。でも、あまり期待はしてませんが。

あら、Ｎ７００系デビューの７月１日って長男の誕生日ですねえ。

エクスプレス予約のポイント

ＪＲ東海・西日本にエクスプレス予約があります。それはＰＣや携帯電話でインターネットを利用して新幹線の予約する事が出来ます。それは金券ショップで回数券を買うよりも安い、あるいは同等な値段です。緑の窓口で予約しに行くよりも遙かに便利なのです。またエクスプレス早特と言う、時間帯の指定はありますが３日前までに予約するとさらに１２００円安くなるのです。

エクスプレス予約で新幹線に乗るたびに溜まるポイントがあります。それは現金としてキャッシュバックされる事はなく、グリーン車に普通料金で乗る事が出来ます。のぞみに１回乗ると１００ポイント。１０００ポイント溜まるとグリーン車に乗れます。私の場合、毎週２回乗るのでかなり溜まる事になります。

ポイントには有効期間があります。前年１２月末までの利用のポイントは今年の２月末までに使用しないと消える事になります。ポイントは翌年に繰り越さないのです。私は去年までのポイントが１５００です。２月末までに１回グリーン車に乗らないといけません。そして５００ポイントは消え去る事になるのです。
もったいなー。新幹線５回分だ。

くっさー

私の五感は並ならぬ物があります。視力はブッシュマンにひけをとらないし、大変なこそばがりで感じやすい。味覚も甘い物から辛い物までＯＫ。耳はデビルイヤー（地獄耳）とも言われています。嗅覚も人離れして犬に近づいています。

帰りの新幹線。目が覚めるような臭い。この臭いは間違いなく屁。玉ねぎの腐ったような香りです。音が聞こえなかったのですかしっぺか。これは横の方ではなく前だと思う。屁に色は無いので広がり具合は解らない。もし、屁に色があったらきっと黄色だと思う。新幹線車両内は気流が弱い。ゆえにしばらく香りが滞在する。たまりません。呼吸を整えます。最小限の酸素を吸い込みます。でも、肺活量が大きい私は長く続けると酸欠になるかもしれない。

新幹線も大きな密室。屁は我慢か、我慢出来なければトイレに行った方がよいですね。○|￣|＿ =3　　プッ

コール・ミー！

帰りの新幹線。隣に白髪の年配の方が座られました。ＭＰ３プレーヤーからイヤホンで音楽を聴いているみたい。ｉＰｏｄか？。ちなみに私はイヤホンする習慣がないのでそう言う事はしてません。
曲を聴いているイヤホンからは音が漏れていません。(・∀・)ほう、案外、聞こえないものですね。演歌でも聴いてらっしゃるのかな。そう思いながら私は眠りに入っていきました・・・。

１時間ほど寝ていたのかしら。
「コール・ミー！」
の歌声で私は目が醒めました。そう、ブロンディのヒット曲「コール・ミー」です。隣の年配の方も寝てたらしく揺れてイヤホンがはずれたようです。けっこう大きな音で聴いてたんだ。聴いていた曲もびっくりですが。デボラ・ハリーのキュートな声がしばらく流れます。懐かしいな。他に「ハート・オブ・グラス」や「夢見る�１」など聴きたくなってきました。

その年配の方はイヤホンがはずれた事に気づいて急いで耳に装着。また眠りにつかれました。いや、眠っているふりかな。

今日の帰りの新幹線

いつもの３連休前の夜なら新幹線の切符売り場や改札口、ホームはごった返しているのに、今日は空いていました。電光板の予約状況も△×は無く○ばかり。
たぶん、４、５日がお休みの企業が多いのでしょう。私も出来ればそうしたかった。
大型連休にしたかったのですが、そう言う訳にもいきませんね。今週は１泊でした。

この２日間の仕事内容は濃く、とても忙しかった。正月休み明けだったのも尚更です。とても疲れました。まだ、作業が残っているので連休の間に自宅からリモートで入って片づけなければいけません。

この３連休は天気が荒れるらしく琵琶湖沿いや関ヶ原に雪が積もるかしら？。そうなれば火曜日の朝の新幹線は遅れそう。会議に遅れそうです。毎年の事ですがね。

今日は初出勤

正月も終わり、４日から初出勤。早朝に東京へ向かいます。９時半までに会社に到着しなければいけない。なぜなら、代表の新年の挨拶があるからです。急げ、急げ。

ちょっと早いめの新幹線に乗ります。実はもうちょっと早い新幹線に間に合うのです。普段は１本遅い新幹線で移動してます。でも、それは９時半を越えて会社に到着するので今日は乗れません。

１本早い新幹線は１ヶ月前にエクスプレスで予約したのに取る事が出来ませんでした。エクスプレスの枠が一杯になったのかな。そう言えば去年もそうだった。仕方ない、溜まっているポイントでグリーン席にするか。グリーン席なら余裕で取る事が出来ました。まだ２回グリーン席に乗れるくらいポイントが溜まってます。これも２月いっぱいまでに使わないと消えます。ポイントの繰り越しは出来ないようです。ちなみに６時台の早朝「のぞみ」は１万２千円とお得です。

東京駅に到着し、急げ事務所へ。東京のＪＲ線、地下鉄線は網の目のようになっていて便利です。５分前に事務所に到着し、代表の新年の挨拶に間に合いました。

今日はよく寝た

今日も早朝５時前に家を出て東京へ向かいました。あー、寒い、寒い。当然、辺りは真っ暗です。

新大阪まで何本かの電車に乗ります。朝が早いので座る事が出来ます。どの電車でも乗って座るとすぐに寝ていたみたい。よほど、私はお疲れのようです。新大阪に着き、新幹線に乗り込みました。新大阪もまだ暗いなあ。

荷物を置いて座ってつかの間、目を開けたら京都駅でした。よかった、横に座ってこない。そう思っているうちに眠りの世界へ。今度、目が覚めたら、あれ？、雲に隠れた太陽が見える。Ｅ席で太陽が見えるなんてどこだ？。ああ、もう名古屋の手前だ！。名古屋で人が横に座ってきた。満席になったようです。それから記憶がなく今度、目が覚めたら、どこだ？、この駅は。駅で新幹線が止まっています。冷静に考えます。ああ！、新横浜か。ここから寝るとやばいから起きてよう。

今日の新幹線ではよく寝ました。殆ど、記憶がありません。よほど、前日の餅つきが堪えたみたい。もう、若くはありませんから。

くっさ〜

今日の帰り。新幹線は混んではいないが酔っぱらいな方達がうるさい。座席で携帯電話はいけないどころではない。酔っぱらいの方がはるかにうるさい。

今は忘年会シーズン。特に今日は金曜日。新大阪からの電車はいつもより人が多いみたい。酒の臭いはするし、何を食べたのか胃の中で色々混ざって化学反応したような臭いがする。鼻がいがみそう。例によってつり革ダンスの人もいる。

早く家に着かないかなあ。ちなみに私はお酒アレルギーは無いし、お酒を飲む人です。

今日の朝

朝５時前に家を車で出ます。車で電車の駅の近くに駐車場を借りて停めています。こんな時間に駅までバスなんて出てませんからね。

今日の朝、車に乗ろうとするとフロントガラスに霜が降りてました。しかも、こすっただけでは取れそうにありません。しまった、うかつでした。この状態では危険で運転できません。霜が降りるのが解っていたらフロントガラスにシートを張っておいたのに。今年初めての事でした。去年はもっと早かったか。

急いで洗面器にお湯をためてフロントガラスにかけました。時間が無いのでヒーターが温もるのを待てません。新幹線は予約してあるので遅れるわけにはいきません。昔は屋根付きガレージがありました。しかし、別棟を建てるために撤去したのです。車は庭に屋根無しで停めています。

霜も解けて、急いで発進しました。でも、数メートルも走らないうちに、さっきかけたお湯は凍っていくのです。うーん、すごいなあって関心している場合ではありません。走りながら、ヒーターよ、早く温もっておくれ。

これからもっと寒くなっていきます。そうなると霜だけでなく雪が積もる事もあります。凍ってしまってパワーウィンドウが開かない時もあります。濡れた道なんかは必ず凍ってガリガリガリーになります。

今日の富士山

家を出るとき霧雨でした。寒くはなかったですが、朝５時だと辺りは真っ暗です。こんな時の雨は大嫌いです。
だいぶ分厚い雲なのか新大阪に着いても暗かったです。京都も山の辺りは濃霧が発生しているみたい。琵琶湖も霧が発生してました。観音寺山も霧で見えませんでした。
もちろん、伊吹山も全く見えません。今日の天気は悪いな。そうしているうちに睡魔が襲ってきました。なんか長いトンネルを通っているみたい。眠りながらそう感じていました。ああ、間違いない。富士山が見える手前の長いトンネルだ。既に名古屋も浜松も超えていたようです。いつもならこの辺で熟睡しています。起きようか、どうしようか。天気悪いから富士山も見えないだろうな。と、思ってぱっと起きたら富士山が見えてました。

先週も富士山が綺麗に見えてました。その時も既に雪が積もってました。今日は富士山を撮るつもりだったのです。スーツのポケットに入れてあるコンデジを取り出して撮りました。富士山は雲を巻き込んで変な感じです。
今日は先週の月曜にエクスプレスカードでネット予約したのですが、普通席が取れませんでした。なのでグリーン特典を利用して予約を取っていました。グリーン席だと隣に人が座ってきません。気兼ねなく撮る事ができました。

結局、晴れたのは静岡だけであって、東京は雨でした。

今日もキャスターケースにつまづき

最近、移動用にキャスターケースを引いた人が増えてきましたね。あれは重い荷物もキャスターを転がして引くので楽ちんですよね。また、小さなケースでもたくさんの荷物が入る。新幹線の荷台にも積めるし。まさに移動用として最適だと思います。
しかし、人通りの少ない所の話であって、多い所はだめ。金曜日の夜は山手線ホームから新幹線東京駅ホームまではかなり多い人が行き来してます。山手線ホームなんて人があふれんばかり。

私は目が小さいので視界が狭いのか上半身は見えるが下半身が見えません。近くですが。前を人が通りすぎた事を確認して前を進むとキャスターケースにひっかかり、こけそうになる事があります。多くの場合、こっちが悪い事のように振り向きざまに睨まれます。キャスターケースは下半身より下で引っ張るので見えないのです。また、引いている為、本人の後ろであり視界に入ってないので急にひっかかって何すんの？あんたって具合なのでしょう。

キャスターケースを前に押してくれれば良いのですが、そんな人は見た事がありません。またホームから階段を降りる時、大きな列になります。キャスターケースを引っ張れば約１ｍは間隔が必要です。人が多いので後ろからどんどん押してきます。キャスターケースを引いた人が前にいるとケースを蹴飛ばしてしまいそうです。また、ホームから階段で降りる時は手前で必ず止まる事になります。ケースを持ち上げないと階段を降りれないからです。階段をどんどんどん！と音をたてて引く事はできません。急に止まると後ろの人も止まらないとぶつかる事になります。人も急には止まれません。

なので、キャスターケースを引いている人を見かけたら早めに離れるようにしています。人の行き来の多い所で近くにいたら不幸に会う事がありますので。

３連休明けの新幹線

新大阪の新幹線のホームは人が多かった。さすがに３連休明けの早朝移動が多いのでしょう。でも、いつもの３連休より多いような気がする。
実は先週の火曜日に今日の月曜の分をエクスプレスカードでインターネット予約したのに満席で取れませんでした。仕方ないのでポイントが十分に溜っているのでグリーン特約を使いました。グリーン車は空いています。

名古屋までは隣に座って来ませんでした。その分ゆったりしてます。いや、グリーン席は隣に座っても普通席のように気になりません。
名古屋から隣に座ってきました。やはり、３連休明けだ。そうでなければ座ってくる事はありません。今日はグリーン席でもシートが埋まったようです。
しかし、この人、ニンニク臭くて最低。(・ё・)ｸｻｰ

隣がニンニク臭くても、ぐっすりと眠る事が出来ました。昨日によく歩いたからでしょう。歩きすぎました。またもや、富士山を見る事が出来ませんでした。ぐっすりと眠っていましたから。きっと、いびきをかいていたかも知れません。

久々の新幹線

久々と言っても２週間ぶりです。
それまでは毎週乗っていて飽き飽きしている新幹線も今日はちょびっとだけ新鮮味を感じました。
今日、月曜の朝の新幹線の駅構内は人が多い。先週の平日４日間を休んで９連休にした人が多いのかしら。私も去年はそんな事をしました。
でも今年は肉離れで２週間も休んでいました。

いつものように車窓から安土山を見て観音寺山を見て彦根城を見てました。米原駅もすぎるともうすぐ伊吹山です。今時点で隣のシートに人が座ってないで写真でも撮ろう。隣にいないと気兼ねなく撮れそうです。しかし、新幹線の窓は反射もあるし汚れている。まともな写真なんて撮れた事がありません。伊吹山はあいにくの雲がありました。秋の雲は低いのかな。

上空では高い所で渡り鳥が飛んでいました。それは戦国時代の鶴翼の陣形でした。昔々、三方ヶ原で徳川家康が鶴翼の陣形で武田信玄の魚鱗の陣形に挑みぼこぼこにされたと言う話を思い浮かべならが眠りに入っていきました。
・・・・　名古屋〜名古屋〜　・・・・
長いトンネルで目が覚め、あ！、このトンネルを出ると富士山だなと思って写真を撮る準備をしましたが、富士山は雲一面で姿が見えず。残念でした。

新幹線で見かけた芸能人

帰りの新幹線。ポイント使ってのぞみのグリーン席で帰りました。ポイントが溜まっているので使っておかないとね。
車内の掃除も終わりそうなのでホームで並んでいたら、浮いた格好をしている女性が先頭に立ってました。黒ずくめで北斗の拳に出てくるような格好。頭全体を帽子で覆い、夜なのにサングラスをしている。おまけにお尻が大きい。
帽子で覆われていますが剃っているようです。金髪がちょろちょろ出てます。丸顔だ。黄緑色の携帯を使っています。

(　・ω・)ﾓﾆｭ?、これってマチャマチャかしら？。芸能人にうとい私でも知っています。ハァ〜？？って言う人。エンタの神様で出てましたね。
しかし、まだ半信半疑。目を見ればわかるか。隙間も狭いサングラスです。でも、私の視力なら大丈夫。横へ近づいて行って隙間から目を見てみました。間違いなく本人でした。新幹線に乗るんですね。しかも１人でした。けっこう大柄なんだ。

私は１０００を余裕で超える回数を新幹線に乗っています。しかし、車内で芸能人をあまり見かけた事がありません。それもそのはず、グリーン席に乗った事は１０回もありません。たぶん、芸能人は新幹線に乗るとしたらグリーン席なんでしょうね。

過去、新幹線社内でなく駅構内や駅タクシー乗り場で見かけた芸能人はいます。山田邦子、オセロ松島、山咲トオル、アニマル浜口、山崎邦生。他も見てるんでしょうが私が気づかないのかも知れません。
ひかる一平が自由席に乗っているのを見た時は驚きました。サスペンス劇場に出てたのを見て憶えているので間違いはありません。

今日の帰り

ああ、今週は長かった。とても長く感じた。今日は大阪へ帰る日です。もちろん仕事が終わった後です。

途中でビックカメラに寄ろう。
水中デジカメのxD-Picture Cardが壊れたので買い足しです。水で濡れたのかしら？。いや、濡れていないはずです。今度は512MBでよいでしょう。これでも１００枚は撮れる。壊れたカードはヨドバシカメラで買ったので今度行った時に修理に出そう。時間が無いので手短に買います。

東京駅構内で本屋に寄ろう。
長男のさとし君が先週買ってあげたゲド戦記１を読み終えたから２を買います。なんと１を５回も読み返したようです。さとし君は本を読む時は何回か読み返すのです。しかも読むのが早い。探したけど見つかりませんでした。う、時間が無い。店員に聞けば無いとの事。なんじゃそら、わりと大きめの本屋なのに。仕方ない、今度買おう。

予約した新幹線のチケットを受け取りに寄ろう。
普段の金曜の夜と比べてわりと人が多い。電光掲示板の予約状況も×だらけ。帰省をずらしている人が多いのかな。家族連れもいるし。ホームも指定席車両なのに並んで列ができている。自由席でないのにね。新幹線はぎりぎりに乗るのが嫌なんです。荷台がいっぱいになって荷物を置く場所が無くなるからです。荷物の座席指定はないですからね。

新幹線に乗るといきなり寝てしまった。まるで私の車に子供達が乗ったらすぐ寝るように。大型連休明けの週は疲れました。

焦った、焦った

今日は夏期休暇明けで東京に移動する日です。また、通常通りに早朝に移動します。もちろん、新幹線の予約は休暇前に取っています。
新大阪駅に着き予約したチケットを受け取るべく自動受取機へ向かいました。
カードを挿入して暗証番号を入力します。
「このカードは使用できません。」(・ω・　)ﾓﾆｭ?
読み取りエラーか？。ＪＲ東海の窓口を見てみます。人は並んでいません。
時間が無いのですかさず、ＪＲ東海の窓口へ向かいます。

「このカード、エラーが出るんですが。」
ＪＲ東海の職員にカードを確認してもらいます。
「これ、東京発が予約されていますが？。」
（￣□￣；）げっ！！、東京発！？。間違って予約したようです。予約したのは休暇前。休暇にうかれてちゃんと確認してなかったと思われます。

ＪＲ東海の職員は携帯での予約変更を勧めます。
私はいつもＰＣから予約しており、携帯で予約した事がありません。操作方法が解りません。説明書を職員から受取やってみます。時間が迫ってきます。
早く変更しないと予約してあるチケットは自由席になってしまいます。いや、それどころか、ここから受け取る事ができないのです。１２０００円がパアになります。
ユーザーＩＤ、パスワードを入力する所まできましたが、肝心のユーザーＩＤ、パスワードの控えを持ってません。サインオンできません。

「なんとかなりませんか？。」ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
予約してある分はキャンセルして返金してもらえる事ができるようです。
それを早よ、言いなはれ！。o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!
しかし、今日の分はエクスプレスカードでは予約できないようです。エクスプレスカード予約はＰＣ、携帯予約で人を介さないシステムだから割引できるんですかね。なので、今日の分は正規料金となります。ぐっ、２０５０円アップ。
仕方ありません。しかし、この時間の予約なんて今から取れるのだろうか？。次の列車なら通路側で取れるようです。仕方ありません。夏期休暇明けで遅刻なんてまずいです。次の列車でもぎりぎり間に合います。

慣れない通路側にちょこんと座り、窓の外の山々を眺めます。
安土山、観音寺山、伊吹山が「お前はあほだ。」と言っているみたいです。
富士山もそう言うかなと思いきや、私はすっかり寝ていたようです。

やっぱり混んでいるなあ

帰りの新幹線。東京駅は人でいっぱいでした。
それもそのはず、帰省前だからです。実は私もその１人で来週いっぱいはお休みします。ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
いつもの金曜みたいにサラリーマンだけではなく家族連れが目立ちました。
電光掲示板の予約状況も全て×マーク。グリーン車までもです。先週に予約しておいたのですが、いつもならＥ席なのにＡ席だったので混んでいるんだろうなと思ってました。

昔はこんな時期でも自由車に並んで乗っていました。今から思うとよくやってたもんだ。きっと、自由車のホームは列で大変な事になっているのでしょう。
ホームも暑い、暑い。汗がだらだら出ます。冷房が効いている建物はありますが人でいっぱいなので入っていません。

画像とは関係なく、金曜の帰りは「ひかり」で帰っています。早めに予約すると１２００円安くなるからです。「ひかり」は停車駅が多く、駅に止まる度に人が減ってゆきます。通常だと名古屋を過ぎた頃はだいぶ席も空いてきますが、今日は特別、空きません。京都でやっと隣が空いたか。

予約はエクスプレス予約を利用しています。以前はチケット屋で回数券を買って緑の窓口で予約していました。これは面倒でした。また、回数券は繁忙期の時期は使えなかったのです。でも、８月１１日はどうだったかな。忘れました。

８月２１日早朝に、また移動です。きっと、いやだろうなあ。８月２１日の東京行きの発車時刻がいつもと違っていたけどダイヤ改正でもあったのかしら？。

安土山

新幹線も京都を過ぎ、しばらくすると安土山が一瞬見えます。
場所を把握していないと一見普通の山なので解らないかも知れません。
私も最初は解りませんでした。地図で調べておいても実際に新幹線から見ると何処か解りませんでした。実際に安土山へ行きました。それで解るようになりました。

この安土山は有名な安土城があった所です。お城好きな人にとって聖地のような所です。有名すぎて説明など必要ないですね。
かって織田信長の天下布武な城がありました。完成後、本能寺の変の後に消失する事になりました。犯人は織田信雄やら明智軍やら言われてますが真相は不明です。現在は発掘調査により城跡が残っています。尾根づたいに六角氏の観音寺山城跡もあります。

京都から寝ていなければ必ず安土山を見ます。新幹線はＥ席に座っているので見えます。ただの山にしか見えませんが山頂には天守閣跡があるのです。
もう何回、見た事でしょうか。

遅刻しちまったﾉ(´д｀*)

月曜は移動の日です。通常だと４時２０分に起きて４時５５分に赴任先へ向かうべく家を出るのです。
しかし、目覚ましの激音で起きたのはよいですが、あれ？。５時２０分でした。
どうも目覚まし時計のセットを誤ったようです。１時間遅くしてしまったか。当然の事ながら新幹線に間に合いそうにありません。

予約を変更しなくっちゃ。予約の変更は５時半以降にならないとできません。焦っても仕方ありません。とりあえず、顔を洗うか。
５時半を過ぎ、予約を変更します。インターネットで出来るなんて便利な世の中になったものです。うちから緑の窓口は遠すぎるのです。

経験からして月曜の早朝新幹線は予約がいっぱいです。今、変更しようとしている予約も先週の火曜日に取っていました。ここは空いているグリーン車にしよう。エクスプレスカードのポイントは充分に溜まっています。４回はグリーン車が乗れるくらいです。
ついでに遅刻は会社のスケジュールに登録しておきます。ＶＰＮで会社に接続すればたやすい事です。
グリーン車を予約した時間から計算すれば会社に到着する時間なんて正確に解ります。
ちなみに会社は遅刻にはそう厳しくありません。有給休暇が０．５日引かれるだけで給与・賞与には影響しません。有給休暇も毎年３月末で余りまくっているのが消えるくらいです。全く影響はありません。会議も入ってないし。

グリーン車は人も少なく、ゆったりしていました。隣も座ってきません。
富士山でも撮ろうかなと思ってがんばって起きていました。しかし、眠ってしまって東京駅で車掌さんに起こされる事になりました。

早割「ひかり」

今日の帰りは早割「ひかり」です。
今日と言っても殆どこれで帰ります。３日以上前に予約すれば１２０００円で乗れるからです。「のぞみ」も早割はありますが、それは朝の６時台でないと割引になりません。「ひかり」であれば全時間帯で早割があります。

しかし、今時の「ひかり」は停車駅が多いので東京から新大阪までだと３時間１０分くらいかかります。「のぞみ」に比べて３０分遅く着く事になります。せこい私は３０分多めにかかるけど１２００円の差に仕方ないかと言う事で利用しています。昔はこれが普通だったんだと言い聞かせます。

「ひかり」は名古屋から新大阪までは各駅停車となります。
名古屋駅をすぎるとだいぶ空きシートができてきます。多くの場合は、その空きシートへばらけます。人が来ない限り、空きシートに座っても良いです。
ところが、今日の隣の通路側の人は超真面目と言うか、ねばり強いと言うか、動きません。空いているシートへ移動すれば広々とするのに、動きません。風林火山の「山」のようです。
よほど私の隣がいいのか。寝ているわけではなく窓の夜の景色を見ては携帯を見ています。空きシートは当然目に入っているはずなんですが。この車両は既に１０人くらいしか残っておらず、隣同士で座っているのは私とこの方くらいです。
ああ、狭いなあ。この人、いつまで隣に座るのかなあ。
「あそこが空いているから移ってください。」なんて言えません。
結局、新大阪駅までずっと私の隣に座っていました。隣に座る人は当たりはずれがあるなあ。

３連休前は混み混み

今日の東京はとても暑かった。昼間も暑かったですが、夕方から夜にかけてもまだ暑い。汗だくの東京駅です。
エクスプレス予約受け取り機の前は列ができています。それもそのはず、３連休前だからです。
指定予約も普通席はいっぱいでグリーン席も遅いのまでいっぱいです。早く指定を取っておいてよかった。今週の月曜日に取りましたが、それでもＥ席は取れず、Ａ席でしたが。

ホームも人で溢れています。指定席車両なのに並んで列ができています。暑い、暑い。汗がだらだら流れてきます。同じようなビジネスマンが暑そうにしています。
上着なんて着ていられませんね。
こんなホームで自由席なんて並んでいられません。とは言え、私も昔は自由席派でした。帰る時はいつも自由席で並んでいたものです。発車する時間の約１時間前の新幹線を狙っていたものです。早めに並んでおかないと窓側に座れないからです。これは「ひかり」の時代であって、今の「のぞみ」の自由席列車は３両しかありません。それだけ席が減っているので並ぶのも大変だろうな。

早く来い、早く座りたい。暑い、暑い。蒸し暑いです。
やっと来た。やっと座れる。座ったのはいいものの、今度は涼しくなってべとべとになっていた下着が冷たくなってきました。（　ＴДＴ）

いびき

そう言えば、この月曜の新幹線での移動で途中で目が覚めたんだった。
それも「いびき」で。
「ぐごっ！！」と音が鳴って、すぐにそれが自分の発した音だと解りました。
「やば、いびきで起きてしまった！。」
すかさず、眠るふりをしました。だって、恥ずかしいから。
目をつむりながら、考えます。「今までいびきをかいていたのかしら？。」

家で寝る時は必ずいびきをかくようです。かくようですと言うのは人から聞く話であって、決して自分ではいびきの音を聞く事ができないからです。皆がそう言うのでたぶん、私は寝る時はいびきをかくのです。
寮では一緒にくらしている代表取締役も大きないびきをかきます。まるで牛カエルが鳴いているようです。第三者に聞くとその代表と私で３人分のいびきをかいているようだと言います。３人が寝ていびきをかいているようだと言うのです。失礼な話ですが事実のようです。

毎回、新幹線に乗った時は寝ています。シートに座って寝るので普段、布団で寝るのとは違うと思っていたのですが、寝る事に違いがないか。やはり新幹線でも気付かないうちに私は大きないびきをかいているのだろうか。他の人のいびきを聞く事がありますが、あんなみっともないいびきをかいているのでしょうか。

「ああ、恥ずかしい」と思いながら、私はまた眠りに入っていきます。(ρw-).｡o○

新幹線Ｎ７００系

単身赴任の移動で新幹線は３桁超回数乗っています。
基本的に毎週往復しているからです。
別に鉄道マニアではないのですが次期Ｎ７００系には多少なりとも興味はあります。
新幹線Ｎ７００系が平成１９年より営業を開始するとの事。
（写真は新幹線７００系）

最新の技術を導入し「さらに快適な車内空間」を提供するようです。

車内環境として、
乗り心地の向上、車内の静粛性向上、全席禁煙となり喫煙スペースの設置、グリーン席のグレードアップ、普通車の座席幅拡大。
座席幅拡大は１０ｃｍのようです。良いですね、これは。今はぎりぎりなので。

車内サービスとして、
車内テロップの大型化、多目的トイレスペースを拡大、荷物棚のサイズを拡大、車内防犯用カメラを設置。
荷物棚にはキャリーバッグも積めるようです。私はキャリーバッグは使用していません。あれって行列の時は邪魔になってしょうがない。足が引っかかってこけそうになります。他人のキャリーバッグですが。

モバイル環境として、
モバイル用コンセントの大幅増設、背面テーブルをパソコンサイズに大型化、携帯電話の快適な通話環境、インターネット環境。
私は特にモバイラーでもないのでＰＣを移動では持ち歩いていません。たまにありますが、新幹線では使用しません。
しかし、使い易い環境になればモバイルＰＣを使用するようになるかも知れませんね。

しかし、平成１９年ってまだまだだなあ。

連休明け

ゴールデンウィークで９連休していました。
大型連休ですが、時間が過ぎるのが早い事。あっと言う間でしたね。

毎週の如く、今日は移動の日。５時前に家を出ます。
４時２０分に起床するのですが、眠い事。いや、それ以上に体が言う事をきいてくれなくて。起きるのがいやだったなあ。
でも、そこはビジネスマン。ぱっと起きてぱっと用意をすませます。毎回１週間分のワイシャツ、下着などを持っていきます。スーツは着ていくのが１着のみ。

在来線もそうでしたが、新大阪駅構内も人が多い。同じような荷物をもったサラリーマンがうろうろしていました。みんな連休明けなのね。
心機一転と言いたい所ですが、体が言う事を聞いてくれません。先日登った山城の筋肉痛もまだあります。

新幹線に乗り込みます。いい天気です。Ｅ席なので関ヶ原までは日よけを下げる必要はありません。
天王山を眺めているうちに寝てしまったようです。関ヶ原をすぎた辺りで強い日差しで目が覚めました。すぐに日よけを下げて次に目が覚めたのは終点の東京駅でした。

会社では朝から会議でした。どうも頭がついて行けません。
ところどころで記憶が途切れます。だめだ、連休明けのせいか。
このリハビリ期間は長そうです。

エクスプレス予約の受取専用機

新大阪駅京都線から乗り継ぎでエクスプレス予約の受取専用機を利用するのですが、わりと並びます。
受取専用機が４台しかないからです。サービス当初は「受取はスピーディー」とか言っていたような気がするのですが、そうでもないのです。

東京駅のように何十台もあればよいのですが（それでも並んでますね）新大阪駅は少なすぎると思います。
受取の操作手順もお手軽でなく何度もタッチパネルを触れる事になります。また、受取専用機のＣＰＵがしょぼいせいか動作も遅いのです。
もっと高性能な機械にするか、もっと台数を増やすかしてほしいですね。

みんな、在来線から降りて改札口の受取専用機へ走って並びに行く気持ちが良くわかります。いい運動になりますが、いやですよね。

グリーン車に乗る

４月初めだけに今日の予約をしたけど新幹線の「のぞみ普通席」が取れませんでした。
なのでエクスプレス予約のグリーン特典を使って「グリーン席」を予約しました。
ポイントは充分溜まってます。役に立たないと思っていた、このグリーン特典はこういう時に便利ですね。
６時台の「のぞみ」なので早割になるし。

チケットを受け取った時、「なんだ、Ｄ席か」と思いましたが（普通席だとＤ席は通路側）よく考えれば、グリーン席は左右２列なのでＤ席は窓側です。
広めの席にすわり、ちょっと社長気分。「のぞみ」のグリーン席は過去に１度しか乗った事がありません。
靴を脱いで座れますね。朝なので臭いもありませんから。隣に乗って来る人もいないし。隣の人の足が臭くていやな思いをした事があります。

ただ、このグリーン席のシート。よろしくありません。
変に曲がっているのでリクライニングしても高枕状態で首がだるいです。これが人間工学的なんだろうか？。私には合いませんね。

静岡へ入ってからは天気もよく、桜が咲いているのが見えました。もう４月ですもんね。風はきつそうですが外は暖かそうです。
長いトンネルを抜けると富士山が見えます。普段、私は寝ているので富士山をあまり見る事はありません。
今日の富士山は奇麗でした。風がきついのか積雪が飛んでいるように見えてます。

さて、今日は入社式があります。新人２人が入社してきます。フレッシュなパワーを期待ですね。
我々も心機一転がんばらねば。ﾌｧｲﾄｰｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰｰﾂ!!

新大阪駅へ行くまでの話、びっくりです

ガッシャン！！、ガラガラ・・・。
何か音を立てて電車が急ブレーキで止まりました。
車内放送で「自転車に接触しました。」
と、言い残して運転手さんが電車の下を見に行きました。

今日は朝早くから東京へ移動の日です。辺りはまだ暗い、ローカル線の始発車です。
その後の車内放送では自転車が電車の下にあり、撤去できないとの事。

やば、電車の発射が遅れる。ひょっとしたら新幹線に間に合わんぞ。携帯から予約の変更は出来るけどやり方を知らない。でも、今日は月曜だし空席なんか無いだろうし変更すればかなり遅いのになる。自由席に乗るしかないな。思いはめぐります。

電車はちょっとだけ前進した後、運転手さんが自転車を撤去しました。この電車はワンマンカーなので車掌さんがいないのです。
電車は無事に走りだしました。
が、こんな時間に線路に自転車があるなんてあり得ない。きっとだれかが故意に置いたのでしょうか？。置き石だったら大惨事ですよ。びっくりしたなあ、もう。
新幹線に間に合うかどうか気になって寝る事ができません。

結局、連絡の電車が待っていてくれたりして、少し遅れましたが新幹線に間に合う事が出来ました。新幹線でぐっすり寝たのは言うまでもありません。

早朝「のぞみ」早割

週初めはいつも６時台出発の「のぞみ」で東京へ移動します。
去年の１２月より、エクスプレスＥ予約の早朝「のぞみ」のサービスがあり３日前からの予約だと６時台の「のぞみ」は通常１３，２００円のところを１２，０００円で乗る事ができます。
１，２００円もお得ですね。これは大きいです。もっと前からこのサービスがあったら良かったのに。必ず、６時台の「のぞみ」に乗っているので。

それはいいとして、いつも２週間くらい前に予約しています。予約としては早い方ですが窓側に座りたいので。
３日くらい前だと窓側に座れない事があります。指定時間の予約も取れない事があります。

４月３日（月曜日）の予約を取ろうとしたのですが、ありゃりゃ。指定時間の新幹線が取れません。もちろん、「早割」と取ろうとしたのですが。「早割」でなければ取れるかもしれませんが、もったいないなあ。
さすがに４月初日は混んでるのですねえ。これでは入社式に遅刻しそうです。

あ、そうだ。グリーン特典があった。ポイントは充分に溜まっています。また、グリーン車だと空いているはずです。
案の定、グリーン特典を使うと希望時刻の「のぞみ」が取れました。よかった。しかも、早朝「のぞみ」早割と同じ１２，０００円で乗れるのです。
こういう時にこのグリーン特典は良いですね。ただ、グリーン特典を使うと座席指定できなくて今回は通路側でした。まあ、いいか。

目が覚めたら名古屋駅

眠い、眠い、眠い。
東京駅で新幹線に乗って座席についた所までは記憶があります。それからの記憶がありません。目が覚めるともう名古屋駅。
今日、金曜日は大阪に帰る日です。早割「ひかり」に乗っています。「ひかり」だと名古屋駅以降は各駅停車となり、３時間１０分くらいかかります。
今週は月曜日を有給にした為、３日間の出勤だったので楽でした。
しかし、よく寝たものだ。乗る前に買った缶コーヒーは半分くらいまで飲んであります。そう言えば開けたかな？。
名古屋駅に着くとたくさんの人が降りていきます。隣の席も空きました。ゆったりと座れます。
岐阜羽島、米原と停まっていきます。人が降りていきます。京都駅をすぎると人はなかり減っています。「ひかり」はいつもこんなものです。
新大阪駅に着くまで考えます。「土日は何をしようかな？。何か用事があったかな？。」
金曜の帰りはいつもこんなものです。

東京駅につく頃

飛び石連休明けの水曜日は東京へ移動です。
朝の５時前に家を出ます。辺りはまだ暗く、車の窓には霜が降りてます。
でも、日中は暖かくなるとふんでコートは着ていきませんでした。
新大阪駅は人が多かったです。大荷物を持った人が目立ちますね。３月もあとわずかだし、異動の方々でしょうか。

新大阪に着く頃は目がさえてます。眠くありません。移動の前日だからと言って早く寝ているわけではありません。１時くらいまでは起きてます。でも眠くないのですね。
新幹線が発車。もう新大阪駅では明るいです。しかし、天気は良くないようです。安土山もかすんで見えてました。しかし、伊吹山は頂上に雪がかかり奇麗に見えてました。
名古屋くらいまでは起きてました。その後の記憶は新横浜までありません。今日もまた富士山を見損ないました。
もうすぐ、品川駅です。そのまま起きていないといけないのはわかってますが、眠い、眠い。うとうとします。
ふっと窓を見るとビックカメラが見えます。ここは以前、百貨店のそごうがあったビルです。もう有楽町だ。東京駅まであとわずかです。

東京駅に着いて降車します。眠い、眠い。
乗るときは目がさえていたのに、降りる時はいつも眠いです。これはきっと、新幹線のスピードに人間の体がついていけてないのだと思います。
いつもながら、移動の日はあへあへ状態で山手線へ消えていきます。
でも、今週は３日だけ行けばいいので早いね。ヽ(●´ε｀●)ノ

エクスプレス予約のグリーン特典

初めて、エクスプレス予約のグリーン特典を利用して予約しました。
もう５０００ポイントを超えていたので。１０００ポイントあればグリーン特典を利用する事ができます。

新幹線の乗車回数は３桁を超えますが、過去にグリーン車を利用した事は１回だけです。それも「ひかり」でした。
自分でチケットを買う時はグリーン車なんて買いません。その時は代表が普通料金で回数券を売ってくれると言うので買いました。
グリーン車に乗るのはそれ以来です。それも「のぞみ」は初めてです。

グリーン車は普通車に比べ運賃が５千円くらい差があります。しかし、別に嬉しくとも何ともありません。どうせ乗れば寝るだけなので。
エクスプレス予約の特典となってますが実はＪＲ東海の策だと思います。金曜日の夜なんて１番混む時です。でもグリーン車は比較的に空いている事があります。ポイント溜まった人がグリーン車を予約すれば普通席が空く事になります。そうすると他の人が普通車に乗れるので席はうまる事になります。うまく考えてますねえ。

とは言うものの、ポイントが溜まる一方なので使わないわけにはいけません。使わないとポイントは消えますからね。
と、いう訳で私はたまにグリーン車を利用します。
飛行機みたいなマイレージの方がいいなあ。

今日もあへあへ状態

月曜日はいつもあへあへ状態です。
前の夜にMac mini G4を遅くまでいじっていたので尚更です。
朝は４時２０分に起きて５時５分前に家を出ます。
車の屋根にうっすらと雪が積もってました。道には雪は積もってませんので大丈夫です。
先週はあんなにぽかぽか陽気だったのに。３月の気候は不安定です。

案の定、米原辺りで積雪のようです。新幹線の放送で名古屋まで６分遅れると言ってます。
米原までの区間、琵琶湖の奥の方が雪雲で覆われてます。うっすらとした感じで空の青とのグラデーションが奇麗です。
北陸道を越えた辺りのトンネルを越えると雪景色になります。積雪は１０ｃｍもないかな。相変わらずこの辺はよく積もりますね。伊吹山は中腹まで見えますが頂上はガスで見えません。
関ヶ原を超えると私の意識は次第に途切れ途切れになって行きます。

・・・(ρw-).｡o○

さる、猿、去る

この間の新幹線での帰りの事です。
いつも名古屋駅手前で目が覚めます。体がそれを憶えてしまっているようです。座る席はいつもＥ席なのでホーム側の窓側です。

ふと、窓を見ると見覚えのある奴がいました。
「お！？、あれは猿だ。」
そう、前の会社の１年後輩の猿です。別に猿と言う名前ではなく人間なのですが、驚くほど猿に似ているのです。またの名をエテ吉と言います。当時、人面犬や人面魚と言う言葉がありましたが、彼の場合は猿面人でした。一目見てわかるくらいに全く変わっていません。

前の会社を退職してからなので十数年会っていない事になります。退職してから数年はニフティメールを２〜３度交わした事があるくらいです。
彼は数年間、東京へ転勤となりさらに茨城の水戸へ出向していた経験があります。たまにそこへ出向いた営業は山で彼が木の上を元気に飛んでいたなどと言ってました。
東京や水戸にいる間は「猿」ではなく「亀」と呼ばれていたようです。うーむ、亀には似てないなあ。
たまに電話した時も、「もしもし・・・」「もしもし、亀よ、亀さんよ・・・」てな具合です。

前の会社は私が退職してから１年後に倒産しました。彼は倒産まで在職したようです。
また、彼が持っていた第３者割当株は全部パーになったようです。私は退職する時に売っておいて良かったー！。
風の噂では彼はその後、名古屋で働いて会社を興したとの事。すごいなあ。その名も「タートル・システム」。
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ、亀かいな。ほんとかどうか不明です。

人間的に彼はあまり好きではありません。なので久々に見かけたのですが、声をかけるのも面倒です。別に積もり積もった話もありません。
それよりも彼は昔から自慢話ばかりするのです。人の自慢話を聞くのは耐えれません。「あー、そう、あー、そう」ばかりになりますので疲れます。また、私は猿語があまり得意でもありません。

きっと新大阪まで乗るんだろう。猿と目が合えば声でも掛けるか。そんな軽い気持ちでもう一眠りしました。
京都を過ぎ、新大阪に到着しました。私がコートを着ている間に猿はとっとこと出て行きました。
さすが、猿は歩くのが速いです。ホームへ出たら既に猿の姿はありませんでした。

まあ、仕方ない。去る者は追わず。
元気でね。

エクスプレスＥ予約の請求

ＪＲ東海のエクスプレスＥ予約の新サービスが去年の１２月１０日より始まっています。
そのサービスでポイントが溜まったらグリーン席に乗れるのはどうでもよいです。それよりも早朝「のぞみ」割引が良いです。３日前までの朝６時台の「のぞみ」予約なら１３２００円が１２０００円になるのです。
私は月曜の早朝が東京への移動です。当然の事ながら６時台の「のぞみ」に必ず乗ります。このサービスはとっても嬉しいのです。１２００円得する事になりますので。

サービス開始前は翌週の予約をする程度でしたが、サービス開始後は月曜の朝を予約しまくりました。向こう１ヶ月くらいです。早割は枠があるみたいです。その枠がいっぱいになれば早割できなくなるからです。

しかしながら、エクスプレスＥ予約を長い間利用してながら、私は今の今まで気付いてませんでした。
決済って予約した日だったのですね。チケットを引き替えた時に決済されると思ってました。
１月に来た請求書。げえ！、１６万超だ（￣□￣；）!!。いつもなら１２〜３万なのに。

いつも会社で旅費交通費の精算は後です。うひょー！、家計から借りなければﾉ(´д｀*) 。

黄色の新幹線

今日の朝、東京方面行きの新幹線のホームへ上がったら別のホームに見慣れぬ色の新幹線が止まっていました。
なんだろう？。新型？、いやどう見ても７００系のカモノハシ。

眠気を覚ますようなショッキング・イエローでした。窓は全部、日よけが降ろされてます。
珍しいので思わず携帯カメラで撮っちゃった。携帯カメラで撮るのは恥ずかしいのですが。
６時半頃、黄色い新幹線は東へ向かって走っていきました。もちろん、回送です。
新大阪駅は未だ暗いです。

新幹線でのいやな事

新幹線の席で隣は必ずと言ってよいほど誰かが座ってきます。
時間帯にもよりますが、少なくとも私が移動する時間帯はそうなのです。
私は必ず窓側を予約します。何故、窓側なのかは以前に書いた記事の参照をお願いします。
隣に座る事は仕方ない事なのですが、いやな事があります。ささいな事ですが。

席は殆ど普通席です。故に隣との間が狭いです。ひじが当たるのです。
腕をひじ置きの内側に置いておけば当たる事はないのですが、それをしない人が多いですね。特におやじ殿は。
新聞や漫画を読まれる方がそうです。ひじ置きの上にひじを置かれます。そうした方が読みやすいですからね。そうすればこちらのひじをひじ置きの内側に置いていても当たります。
新聞を読まれる方はこちらの領域を侵すくらい新聞を拡げる事もあります。うっとおしいですね。
前のトナーを降ろして弁当を食べるのはいいのですが、トナーに弁当を置かず膝の上に置いて食べる人もいます。そうするとひじが広がるので当たります。何のためにトナーを降ろしている事やら。
前のトナーをずっと降ろしっぱなしの方もいます。おまけに寝てしまって。寝るのはよいのですが、トナーを降ろしっぱなしだとトイレに行きずらいです。いや、行けないです。
寝るのもまっすぐに寝ていればいいのに、よりかかってくる人もいます。これはめったにないですがたまにいます。はげ頭がよりかかってくるのは耐えづらい事です。はげがうつるかも知れません。まだまだ先は長いのに。（道のりも人生も）
他に息の超臭い人、わきがの人、両足を大きく拡げる人、図体がでかいのに普通車に乗るなよと思われる人、すか屁をこく人、いびきをかく人、色んな方がおられます。
小心者の私は何も言えず、ただ寝るだけです。
でも、ほんのほんのたまにですが、奇麗な女性が隣の時はうれしいですね。

今日の新幹線

新大阪を新幹線が発車。外はまだ暗く街灯がついているのが見えます。
新幹線はそんなに混んでいない。京都まで空席だらけです。
京都を過ぎてもまだ空席が目立ちます。きっと名古屋でいっぱいになりそうです。

京都を過ぎて愛知川を越えるころ、雪が積もりだしてきました。大雪からまだ溶けてないんですね。だんだん積もり具合が深くなっていきます。田んぼが多いので一面真っ白な平野ですね。２０ｃｍ〜３０ｃｍは積もってます。
伊吹山あたりだが見えない。吹雪いてます。たしか中腹あたりにスキー場があったはず。今年はスキーが出来るのでしょうね。
関ヶ原もまだ雪が積もってます。しかし、徐々に雪が減っていきます。長良川あたりになると殆ど雪は残ってません。
名古屋に着いた。いっぱい人が並んでます。でも空席がまだ１割程度あります。４日が初出勤で移動する人が少ないのかしら。

いつもなら、朝の移動は名古屋に着く前に寝てしまって新横浜くらいで起きるのですが、今日はそう眠くありません。
夜は早寝してるわけでもないのに。なので起きてました。
でも時間がたつのが早い。実際は所々で寝てるのかな。
静岡を過ぎると長いトンネルがあります。それを超えると富士山が見えてきます。
久々に富士山を見ました。いつもは寝てますからね。
雪が全面に積もっているわけでもないです。焦げ茶色の斜面に雪がまざらに積もってます。
携帯電話カメラで撮ろうかなと思いましたが、みんなが寝てるのにカシャって音を立てるのも何だし、撮るのもなんか恥ずかしくて撮っていません。
富士山に別れを告げると険しい山々をトンネルで抜けていきます。箱根ですかね。小田原を抜けて新横浜に到着します。
あと２０分くらいで東京ですね。そろそろ気合いを入れよう。
今日は会社へ９時半までに入らなければいけない。代表が新年の挨拶をしますからね。

またまた新幹線が遅延

昨日の新幹線がポイント切替器故障と積雪による徐行の為に大幅に遅延しました。

三河安城駅の手前で乗っていた新幹線がずっと止まっていました。
三河安城駅で上りのポイント切替器が寒さで故障したようです。
そのため、上りの新幹線は三河安城駅までにどんどん止まっていき新大阪まで詰まったようです。
新大阪駅では下りの新幹線を受け入れる事ができず、下りはどんどん止まっていき三河安城駅手前の私が乗っている新幹線まで詰まったようです。もちろん後続も止まっている事でしょうね。

ポイント切替器の故障が解消されたのか上りの新幹線が走ってきました。何台か走った後で下りの新幹線もやっと動きだしました。
この時点ではまだ新大阪に到着しても在来線に間に合って家に帰れる望があったのですよ。
しかし名古屋駅に近づくにつれて積雪が大きくなっていきました。
当然の事ながら新幹線は徐行運転です。窓の外では電気のあかりで雪が積もっているのが見えます。すごく積もってます。

岐阜羽島駅、米原駅で止まりのぞみの通過を待ちます。
交通費をうかせるためにひかり早割で予約してひかりに乗っていました。
こりゃ、新大阪に着いても帰りの電車が無いなあ。

米原で北陸線に乗り換える客が多いのか、ＪＲ東海がＪＲ西日本に臨時列車の要請をしましたが受け入れてもらえないようです。これでは乗り換える客達が困りますね。
しかたなくＪＲ東海は新大阪駅に新幹線を１晩止めて乗客を泊めるようです。おっ、ラッキー、便乗しよう。私も帰れるあてがありません。

新大阪駅に着いたのは深夜の１時前でした。
人があふれてますね。特急券の払い戻しです。２時間４５分遅れでしたから。

結局、私は新大阪で新幹線の中で１晩を過ごし朝帰りでした。
新幹線に乗る前にＪＲ東海のＨＰで遅れ具合を確認していました。３０分遅れだったので帰る判断をしたのですが、翌日にすりゃあよかったと後悔。

昔々、前に勤務してた会社での頃、東京へ向かうべく新幹線に乗ってた時、積雪でずーーっと米原で停車し故障で三島辺りでずーーっと停車して６時間半遅れだった事があります。
夕方４時に乗ったのに東京駅に深夜２時に到着したんですよね。そのときはＪＲ東日本の山手線だけが臨時で動いてました。池袋で降りてそこからタクシーで寮へ行った事があります。
ＪＲ西日本ってそんな事をしてくれないのですね。

単身赴任を１２年目に突入しますが、こんな事は初めてでした。積雪だけとなめていた私が愚かでした。何らかの故障もありますからね。気をつけようっと。

積雪の為、新幹線が遅延

今日、月曜日の早朝は東京へ移動です。
新幹線が出発して間もなく車内放送がありました。
積雪の為、徐行運転するので東京への到着は４０分遅れになるとの事。
あーあ、積雪に出会っちゃったなあ。取りあえず会社へ遅れる旨のメールを送信。
彦根城が見える辺りから徐行が始まりました。窓から見える景色は雪が積もって真っ白ですね。
名古屋も雪が積もってました。静岡はよく晴れていました。
この辺は寝ていたので景色をよく憶えてないです。ﾉ(´д｀*)
実際に目が覚めたのは神奈川あたりでした。しまった、富士山を見る事はできなかったか。
車内放送を聞くと８０分遅れとか言ってます。けっこう遅れたもんだね。

毎年ですが、湖東辺りはよく雪が積もります。
これは琵琶湖があって山脈が無いので日本海側から雪がやってくるからです。（今回の場合はそれは関係ない積雪のようでしたが。名古屋も積もってるもんね。）
積雪で必ず徐行運転する路線である事は間違いないのです。
なので全線は無理としてもこの辺りの路線に屋根を作ったら良いと思うのは私だけでもないはずです。

新幹線ではいつも窓側

新幹線はいつも窓側を予約します。
途中でトイレに行かないので、ぐっすり寝たいと言う事は実は建て前です。
本当の理由は・・・
当初は新幹線でも自由席を利用してました。早めに並べば窓側に座れますがだいぶ列ができちゃうと通路側席になり最悪は真ん中席です。
まあ、それでもよいのですが、ある日見ちゃいました。
金曜の夜、大阪へ帰る時でした。その時は、たまたま３列シートの窓側に座れました。
( ´ー`)ﾌｩｰ．．．としていると、入り口から顔を真っ赤にしてだいぶ酔われている方が車両に入ってきてふらふら〜っと歩いておられました。
ちょうど私の列に止まったかと思ったら、あらー！！
げろを吐かれて通路側席の方にまともでした。
くっさー、えげつなー、でも窓側で被害無くてよかったーっと正直に思いました。通路側席の方には申し訳なかったのでが。
それ以来、通路側席に座りません。また、通路側席になる可能性がある自由席は並んでいません。必ず予約してます。
今は「のぞみ」の時代、自由席は３両しかありませんので混みます。
また、インターネットで簡単に予約できるので利用してます。
予約も当日にすると通路側席になる事があるので早めにしてます。
もし予約で通路側席になったらどうするか？答えは後の新幹線にします。

エクスプレス予約

毎週、ＪＲ東海のエクスプレス予約を利用して新幹線を予約しています。
３日以上前の予約なら「ひかり」が通常よりも安くなるという期間限定サービスがあり期間が過ぎても続いているのでよく利用してます。（あれ？前にも書いたかしら？）
１２月１０日より新たなサービスが始まるようです。
東京〜新大阪であれば片道利用すれば１００ポイントたまり、１０００ポイントで普通の値段で「のぞみ」のグリーン車に乗れるようです。
つまり、５往復で１回、グリーン車にのれるのかな。
うーん、あまり嬉しくないなあ。飛行機のマイレージとかキャッシュバックの方がいいなあ。（おっとっと）
グリーン車は通常、空席がありますからね。３連休前は埋まってますが。
でも、グリーン車は普通席の値段より約５千円近く高いですからね。乗る事はめったになく過去に１度だけですよ。乗るとすぐ寝る方なのでグリーン車のありがたみがわからないかも。
と言いつつ、毎週１往復しているので、さらに来年の３月いっぱいまではポイントが倍になるらしく、かなりポイントが溜まりそうですね。
たまにはグリーン車で帰るのもいいかも。

新大阪駅（在来線）立ち食いそば屋

新幹線の新大阪駅を降り連絡の在来線の新大阪駅ホームへ行くのですが、そこに立ち食いそば屋があります。
カレーうどんのいい臭いがしてお腹が鳴ります。新幹線では寝るだけで食事はしていないのです。

我慢できず何度かカレーうどんを食べた事あります。臭いを裏切らずとても美味しいのですが、困った事に必ず電車の中でお腹が痛くなります。
うー、カレーうどんのせいかなあ。美味しいのになー。
途中で降りて用をすますほどではないのですが、頭の中でビートルズのレット・イッツ・ビーがずっと繰り返されます。
（下痢ピー↓下痢ピー↑下痢ピー↓下痢ピー↑♪）

時間が無いくせに空腹時に一気に食べるからでしょうか？カレーうどんとお腹の相性が悪いのでしょうか？。不思議です。
今はカレーうどんを食べず我慢しています。立ち食いそば屋を横目で見ながら電車を来るのを待っています。臭いを嗅ぎながら。

伊吹山

東京まで新幹線で移動しています。いつもＥ席（左側の窓側）に座っています。
晴れていても窓の日よけ（？）は関ヶ原を超える直前まではおろさなくても大丈夫です。いつも名古屋までは寝ませんので窓の景色を楽しんでます。
彦根城が見えたと思ったらすぐ彦根ゴルフ場方面へ入り、山間を抜けると伊吹山が見えてきます。

最初、何だ？この高い山は？っと思ったのですが調べてみると伊吹山でした。標高１，３７７ｍありけっこう高い山です。中腹にスキー場のゲレンデも見えますね。冬はよく山頂に雪が積もってます。
９合目まではドライブウェーが通っており１度、息子達を連れて行ってみたいものです。そこから頂上まで登るのに２０分かかるらしいですが５歳児にはつらいかな？
伊吹山を越えると広々とした関ヶ原が見えてきます。晴れていると直射日光がきついので日よけをおろしワープ体勢に入ります。

帰ってきました

先ほど家に帰ってきて今は落ち着いてます。
会社の仕事を終えてから帰るので家に着くのは０時半を過ぎますね。
金曜の新幹線は始発といえ予約しておいた方が無難です。通常でも込みますし、３連休となればもっともっと混みます。自由席を並ぶのはしんどいですね。

数年前からＪＲ−Ｅｘｐｒｅｓｓカードなるものを利用しています。ＰＣでインターネットから予約できて便利ですね。今は早割キャンペーンがあって３日以前に予約すれば「ひかり」が１万２千円で乗る事ができます。月曜に東京へ行くときは「ひかり」では間に合わないので「のぞみ」に乗ってますが。

会社への請求は「のぞみ」の正規額で請求していて差額を頂いてます。
先週は３連休のせいか今週はだいぶ空いてました。２人がけシートを１人で座ってぐっすり寝ました。寝ると３時間なんてあっと言う間です。ワープしているみたいですね。

移動は新幹線

赴任先への移動手段として新幹線を利用しています。
飛行機は使っていません。万一、月曜日を急に休む事があったら困りますからね。また、飛行機は墜落すると必ず死ぬじゃないですかｗ。まだまだ新幹線の方が手軽です。

交通費はのぞみ代で請求します。飛行機代で請求できません。昔は回数券を金券ショップで買っていましたが、ここ数年はJR-Expressカードを利用しています。便利ですね。インターネットで予約でき、回数券よりも安いですからね。金曜に帰る時の予約は必須です。とっても混みますから。
正確にカウントしているわけではないですが、もう１０００回は新幹線に乗っている事でしょう。景色を見るだけでどの辺りを走っているか解っちゃいますね。でも殆ど寝ていますが。
赴任先に向かう時は朝早い新幹線に乗るわけですが、スーツ姿のビジネスマンが多いです。皆さん、ご苦労様です。